土地收購方面，2025年6月，越秀地産在北京市昌平區獲取了一塊居住用地，規劃總可建築面積約為128800平方米。

保利發展2025年6月的簽約面積為152.33萬平方米，較去年同期下降26.20%；簽約金額為290.11億元，同比下降30.95%。

2025年上半年，融創中國累計實現合同銷售金額約人民币235.5億元，累計合同銷售面積約72.1萬平方米，合同銷售均價約人民币32660元/平方米。

景瑞控股6月合約銷售額增至0.85億元，累計銷售額4.72億元，均價提升至14401元/平方米。

北部灣港2025年6月貨物吞吐量達3111.58萬噸，同比增長2.56%；集裝箱吞吐量88.12萬標準箱，增長9.15%。1-6月累計貨物吞吐量1.74億噸，同比增長10.95%；集裝箱吞吐量475.85萬標準箱，增長10.15%。

謝瑞麟2025财年營業額下降35.5%，毛利率提升至34.1%，虧損減少1.76億港元。公司關閉表現不佳店鋪，擴大加盟店網絡，降低庫存，實施成本控制措施，節省3.82億港元。中國内地零售市場復蘇緩慢，謝瑞麟自營店數量減少61%，轉向拓展加盟店網絡。馬來西亞地區表現突出，銷售營業額及經營盈利實現雙位數同比增長。電商業務通過優化官方網店和拓展線上銷售渠道，整體盈利能力有所改善。謝瑞麟未來戰略重點包括深化中國内地加盟網絡拓展，優化自營店與加盟店組合，強化産品力，維持審慎的财務及庫務管理，推動組織全面轉型。

特斯拉6月在華銷量達6.1萬輛，環比激增59%，同比上漲3.7%。其上海超級工廠Q2交付量達19.1萬輛，環比增長10.98%，顯示産能持續恢復。

沃爾沃汽車6月全球銷量同比下降12%至6.29萬輛，中國市場下滑3%至1.36萬輛。上半年累計銷量35.38萬輛，同比減少9%，反映持續市場壓力。

江鈴汽車2025年6月銷量同比增長28.62%至3.57萬輛，其中輕型客車銷量飙升63.79%至1.02萬輛，卡車增長49.08%至7542輛，皮卡銷量則下降4.53%。2025年累計銷量達17.27萬輛，同比增長8.15%。

預計歸屬于母公司所有者的淨利潤為600萬元至900萬元，同比減少67.40%至78.27%。同時，預計扣除非經常性損益後的淨利潤為550萬元至850萬元，同比減少17.34%至46.52%。

小鵬汽車2025年第二季度共交付10.32萬輛智能電動車，上半年共交付19.72萬輛智能電動車，超過其2024年全年的總交付量。

2025年上半年，長安汽車累計銷量135.53萬輛，同比增長1.59%；新能源汽車累計銷量45.17萬輛，同比增長49.05%。 

2025年上半年，累計銷售1030820輛，同比增長38.98％。

2025年1-5月，銷量排名前十位的轎車生産企業在中國共銷售317.7萬輛汽車，占轎車銷售總量的68.8%。

披露截至2025年6月30日止三個月未經審核的合約銷售額數據。公告顯示，該期間宏安地産的未經審核合約銷售額約為6.97億港元，總合約銷售實用面積為25580平方呎。

廣州港2025年6月貨物吞吐量達4987.6萬噸，同比增長1.4%；集裝箱吞吐量225.3萬標準箱，增長7.0%。上半年累計集裝箱吞吐量1334.5萬標準箱，同比增長9.1%；貨物吞吐量2.87億噸，增長3.0%，顯示港口業務持續擴張。

在2025年第2季度，風電機組全場可利用率達到99.55%，發電量、上網電量及結算電量分别約為3.38億千瓦時、3.29億千瓦時和3.30億千瓦時，同比分别增加34.06%、33.53%和36.43%。不含稅收入和毛利率分别約為2.43億元和54.35%，同比分别增加40.03%和20.16%。

海南離島免稅政策實施五年成效顯著，累計購物金額達1958億元，年均增長62.6%。2020年7月起旅客免稅額度提升至10萬元，取消單件商品限額並新增7類商品，推動産業蓬勃發展。

摩根士丹利預計7月博彩收入将達204億澳門元，同比增長10%；全年收入預計2380億澳門元，增長5%。

一汽大衆2025年6月銷量達16.01萬輛，同比增長15.1%，燃油車市場份額提升1個百分點。其中大衆品牌交付8.70萬輛（+12.5%），奧迪品牌6.10萬輛（+15.7%），捷達品牌1.21萬輛（+33.4%），三大品牌全線增長鞏固市場領先地位。