注冊資本5000萬美元的光羿科技總部項目1月16日簽約落戶蘇州常熟高新區，将建百萬産能車規及消費EC調光産品智造中心，達産後年銷售預計超60億元。

1月16日，中國農業發展銀行與華為技術有限公司在廣東深圳簽訂戰略合作協議並會談。

1月13日現代汽車CEO何塞·穆諾茲訪問北汽集團，稱中國市場是其全球戰略核心，将加碼投入並深化合作。

江淮汽車1月16日公告，預計2025年淨虧損16.8億元，同比減虧1.04億元，出口下滑及大衆安徽虧損為主要原因。

廣州文石信息科技于1月16日向港交所提交上市申請書，獨家保薦人為中信建投國際，公司主營電子閱讀設備。

金龍汽車最近十二個月使用自有資金或募集資金委托理财的實際情況為：實際投入金額198.01億元，實際收回本金177.99億元，尚未收回本金金額20.02億元，實際收益6692萬元。

廣州發布“補改投”試點辦法，财政由無償補貼轉為股權投資，3年内每年拿出不低于15%科技創新資金，撬動社會資本投早投小。

巨星傳奇集團與獨立第三方簽訂四足機器人銷售合同，成立合資公司專注IP機器人銷售推廣，産品融合集團IP設計，預計2026年第一季度量産。

衆泰汽車預計2025年年度歸屬于上市公司股東的淨利潤為負值，公司預計2025年末淨資産為正值。

騰訊在2026微信公開課PRO上宣布，微信小程序覆蓋全球100個國家和地區，跨境及境外用戶年使用次數突破50億次，多類交易數據高速增長。

其中，小米、OPPO下調幅度超20%，vivo下調近15%，傳音下調至7000萬部以下，下調機型集中于中低端及海外産品。對于上述消息，涉及廠商均未作出回應。

基于希迪智駕在商用車智能駕駛領域的先進技術積累與平安産險在保險風控、市場資源的深厚優勢，雙方将共同探索“技術+保險”的創新模式，為商用車行業提供更智能、更可靠的安全保障解決方案。

其中，北美地區交付量持平至86229輛；歐洲地區（除德國外）交付量下降13%至66340輛；德國市場交付量下降16%至29968輛。

虧損主要原因是市場需求波動，訂單未達預期，疊加公司前期資本投入較高，部分項目産能未充分釋放，規模效應尚不明顯等因素，綜合導致公司2025年度經營業績下降。

推進網絡強基，構築基礎設施領先優勢。推進市場向新，構建适配主業的經營體繫，打造通信、算力、智能服務三大增長曲線。

哈薩比斯還表示，與一兩年前相比，中國AI模型進展已經明顯追趕了上來，其能力已更接近美國的水平。

1月16日智譜港股一度大漲超9%，上市7交易日累漲超126%，其與華為聯合研發的GLM-Image登頂Hugging Face榜首。

截至目前，我國人工智能企業數量已超6200家，人工智能大模型不僅融入千行百業，還不斷拓展出更豐富的應用場景。

個人消費者售賣本人名下乘用車，在省内購買符合條件的新能源車可補貼新車售價的8%、最高1.5萬元，2.0升及以下燃油乘用車可補貼新車售價的6%、最高1.3萬元。

日野汽車1月16日公告，拟于今年2月或3月向豐田出售所持和泰汽車全部2%股權，預計收益301.16億日元。