希望杭州市與螞蟻科技集團繼續向新而行，開啟合作新征程，共同推進全國人工智能産業發展高地建設，加強社會信用體繫發展合作，挖掘釋放數據要素價值，繁荣數字消費新領域新服務，探索數字治理新場景新範式，更好賦能共同富裕示範區城市範例建設，持續實現企業與城市高質量發展相融共赢。

“絕不用海歸派，只在國内高校里培養自己的人才。”

首屆具身智能機器人運動會将于4月24日至26日在無錫市舉辦。截至目前，已有100多家相關企業報名參加。

該聯盟由華為、OPPO、vivo三大科技巨頭領銜18家重量級單位完成簽約，首批成員覆蓋通信運營商、頂尖高校、科研院所及産業鍊龍頭企業。

2024年，根據IDC數據統計，傳音控股在全球手機市場的占有率14.0%，在全球手機品牌廠商中排名第三，其中智能機在全球智能機市場的占有率為8.7%，排名第四；非洲智能機市場的占有率超過40%，排名第一。

4月23日，日産汽車中國區高管宣布将在2026年底前在中國追加投資100億元人民币。此次投資旨在提升産品競争力，适應中國市場變化與競争。

4月23日，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌預測中國汽車年産量或達四千萬輛，全球份額将超40%，中國已成最大汽車出口國且産量預計續漲。

大衆集團首席執行官下調在華銷量預期至300萬-400萬輛，反映市場競争加劇及消費需求變化。一季度在華銷量下滑7.1%，電動化轉型遇阻，但貝瑞德預計2030年中國汽車市場年銷量将達2800萬-3000萬輛，新能源車型占比74%，顯示對中國市場長期增長仍持樂觀态度。

2025上海車展期間，長安汽車舉行媒體溝通會，執行副總裁王孝飛透露華為300多人團隊進駐阿維塔，雙方合作深化，旗艦SUV項目進行中，合作模式從HI升級至HIPLUS，涵蓋多領域，合作深度廣度将增強。

沃爾沃2025年第一季度營收1218億瑞典克朗，同比下降7%，低于市場預期。調整後經營利潤132.58億瑞典克朗，也未達預期。

4月23日，江蘇燧弘建康智算科技有限公司于江蘇省成立，法定代表人毛燕，注冊資本2000萬元。其由弘信電子旗下上海燧弘華創科技有限公司全資持股，業務涉人工智能、雲計算、大數據及集成電路等多前沿領域。

4月23日上海車展極石汽車宣布深化全球布局，2025年将開拓美洲非洲市場，已入近30國。

4月23日上海車展，比亞迪海洋繫列5款新車全球首發。含概念車及多款新技術車型，價格16-20萬三季度上市，彰顯比亞迪新能源實力，有望提升全球市場份額與競争力。

阿維塔科技總裁陳卓在2025上海車展宣布，港股IPO前不再投融資。此舉彰顯公司資本運作與戰略規劃方向，或影響市場預期。

4月23日，零跑汽車首席執行官朱江明宣布公司目標三年内成全球新能源車銷售第五或第六大業者。2024年營收321.6億元，淨虧損降33%，銷量29.37萬輛。2025年沖擊50萬至60萬輛，海外銷量目標5萬輛，強調本地化發展。

廣汽埃安與滴滴自動駕駛在2025上海國際車展推出全球首款前裝量産L4高度自動駕駛車，具備全球适應能力，廣汽為安全擔責，年底量産交付，明年規模化運營，2027年推面向個人用戶車型，推動技術普及。

4月23日，全國首個“5G-A4CC”地鐵場景體驗升級方案于福州地鐵東街口站及會展中心站落地，福建移動網絡建設突破。

廣汽集團宣布廣汽日野更名廣汽領程，計劃5年内上市。總經理張志勇透露，廣汽領程将加入華為超充聯盟，搭載自研電芯，推出首款皮卡及商用車新品，深化商用車布局，搶占新能源市場優勢。

4月23日，極氪科技集團在上海車展推出全新車型極氪9X。該車為全球超豪華SUV旗艦，首發搭載浩瀚超級電混技術，車身有42242個鑽石切割型面，設計獨特，其動力與續航優勢顯著，有望助力極氪在全球高端SUV市場占位。

4月23日，本田汽車與甯德時代合作開發電池集成平台及磷酸鐵锂電池技術，用于第三代YE繫列車型，還與夢騰智駕合作高級輔助駕駛技術。