中國物流與采購聯合會近日發布最新數據，顯示11月份中國電商物流指數環比繼續上升，創下近七年來的新高。

紅土創新鹽田港REIT解除限售，流通份額增至7.1528億份，占比提升至75.01%，基礎設施項目經營穩定，2024年預測可供分配金額9187萬，分派率3.57%至4.82%。

物産中大投資以122.91萬元轉讓嘉興物源股權投資合夥企業15.87%份額給德華兔寶寶，旨在優化投資結構，增強資産流動性。

順豐控股股東明德控股解除8180萬股A股質押，持股比例降至53.39%，質押比例降至19.47%，風險可控。

小摩于12月2日增持順豐控股215.78萬股，每股作價33.8079港元，總金額為7295.07萬港元。

京東物流此次收購分為三個階段進行，第一期收購上海海渌向買方轉讓約16.43%的股本權益，第二期收購上海海渌向買方轉讓約10%的股本權益，第三期收購賣方促使向第三期買方轉讓約10%的股本權益。收購事項的股權轉讓協議日期為2024年12月6日。

截至2024年12月6日，本基金公衆投資者累計有效認購規模已超過本次公衆投資者的初始募集規模上限。華安基金管理有限公司（以下簡稱“基金管理人”）決定提前結束本次公衆投資者的募集，2024年12月6日為公衆投資者最後認購日，自2024年12月7日（含當日）起本基金不再接受公衆投資者的認購申請。

2024年12月6日，上港集團與中遠海控、上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱：“上汽集團”）、上海汽車集團股權投資有限公司、安吉物流簽署了《關于上汽安吉物流股份有限公司之增資協議》。

于2024年12月6日，香港聯交所已确認公司可在深交所進行順豐基礎設施REIT的建議分拆。香港聯交所亦已批準豁免公司嚴格遵守根據香港《上市規則》第15項應用指引第3(f)段向股東提供保證配額的規定。

天津睿遠實施前期披露的股份減持計劃，2024年11月19日至2024年12月5日期間累計減持股份總數1672.16萬股，占公司股份總數的比例為1.05%。

該期債券名稱為“24廣州地鐵SCP008”，債券代碼為012483826，起息日定于2024年12月05日，計劃發行總額為30億人民币，期限為180日，預計兌付日為2025年06月03日。實際發行總額與計劃發行總額一致，均為30億人民币，發行價為100元/百元面值，利率1.80%。

各地交通運輸主管部門需加強與鐵路、民航等部門的溝通協作，引導定制客運經營者與火車站、機場、港口客運站等加強合作，開通周邊地區至這些交通樞紐的定制客運線路，加強時刻信息共享，滿足旅客聯程出行需求。

申通快遞預計年底常态吞吐産能将提升至日均7500萬單以上，標志着公司在快遞物流領域取得顯著進展。截至2024年半年度，申通已擁有70個直屬轉運中心，覆蓋全國主要區域。公司将繼續加強核心中轉樞紐的重資産投入，以提升中轉分揀效率和樞紐吞吐能力，滿足日益增長的業務需求。未來，申通将根據産能規劃合理布局轉運中心，實現更高效、更智能的物流服務。

海關總署發布十六條措施優化口岸營商環境，提升外貿企業通關效率與競争力。聚焦培育新動能、穩存量、降本提效和跨境貿易便利化，以促進外貿穩定增長和高質量發展。

上海首單倉儲物流基礎設施REITs——華安外高橋倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金于12月6日發售，認購價格為2.790元/份，計劃12月25日上市。

華泰紫金寶灣物流倉儲封閉式基礎設施證券投資基金（簡稱“華泰寶灣物流REIT”）宣布解聘基金經理王璐，離任原因為個人原因，離任日期為2024年12月4日。目前，王璐已按規定在中國基金業協會辦理了注銷手續。

截止目前，自綏芬河口岸出境的中歐班列已通達歐洲5個國家，入境班列覆蓋國内25個城市，涵蓋電器産品、日用百貨、工業機械、農副産品等14大品類，輻射帶動效應日益凸顯。

雙方将以各自戰略為主要出發點，推動零售加油、直批用油、天然氣、非油品等項目合作。

中國長江三峽集團有限公司近日成立三峽水運新通道（湖北）有限公司，由李斌擔任法定代表人，注冊資本高達100億人民币。

此次發布的兩項團體標準，都是關于通用型物資的采購活動，比如辦公物資以及維護、維修和運行物資的分類與編碼規則。