國泰航空高管表示，人工智能基礎設施熱潮正推動航空貨運需求居高不下，為收益率提供支撐；預計燃油價格高企的影響将持續到今年年底，将繼續運用對沖策略與燃油附加費抵消成本上漲；電子商務稅尚未對歐洲貨運航線造成明顯影響。

集團無計劃削減運力，以降低成本，會繼續透過燃油對沖，以及每兩星期檢視燃油附加費應對。

該服務已在中國至歐洲、泛歐國家間、中東國家間等15條跨境核心線路上實現消費者下單後3個自然日門到門送達。

東方航空自2026年8月5日起下調國内航線燃油附加費，800公里（含）以下航段每位旅客收取40元，800公里以上航段每位旅客收取70元，嬰兒免收，兒童及特殊群體半價。

8月4日，國家郵政局官網顯示，今年以來，使用申通快遞商標、字号、快遞運單經營快遞業務的企業多發生産安全事故，申通快遞有限公司安全生産管理缺位，被依法立案調查。

8月4日，因未按規定履行安全保障統一管理責任，申通快遞被國家郵政局立案調查。申通快遞回應稱完全接受、堅決服從，将立行立改、全力配合各項調查工作。

申通快遞因全資子公司申通有限被行業主管部門立案調查，終止向不特定對象發行可轉換公司債券並撤回申請文件。

中通客車披露2026年7月産銷數據，當月生産量1367輛，同比增長35.48%，其中中型車産量同比增128.83%；銷售量1138輛，同比增長12.34%。

長安民生物流預計2026年上半年營收約44.5億至46億元，同比增長6.89%至10.50%；歸母淨利潤約2000萬至2500萬元，同比減少39.73%至51.78%。

安博（Prologis）已同意以約140億英鎊收購倉儲地産商Segro，交易預計2027年上半年完成，尚待監管機構和股東批準。

該公司在一份聲明中表示，KKR Global Infrastructure Investors V基金募集了192億美元，主要投資于北美和西歐。

7月份中國物流業景氣指數為50.4%，環比回落0.2個百分點；新訂單指數為50.5%，環比回升0.2個百分點，連續5個月回升；多式聯運業務總量指數54%，環比回升0.5個百分點。

7月中國物流業景氣指數為50.4%，環比回落0.2個百分點，總體保持擴張。新訂單指數50.5%，連續5個月回升，多式聯運領域新訂單指數回升0.4個百分點。

申通快遞披露，自然人奚春陽訴公司及實控人陳小英股東資格确認糾紛一案，原告已撤訴。涉案股份為陳小英名下40,568,472股中的20,284,236股。8月3日收到撤訴裁定。

8月2日青島象嶼倉庫起火，官方通報無人員傷亡，起火原因調查中。8月3日廈門象嶼回應稱對公司經營沒有重大影響，正配合政府善後。

JOOM創始人兼CEO伊利亞·什羅科夫一行到訪菜鳥旗下遞四方東莞倉，雙方合作進入第五年，服務覆蓋34國，2026年推進B2B等場景合作。

廣州港8月3日公告，7月預計集裝箱吞吐量233.7萬標準箱，同比增長1.0%；貨物吞吐量5074萬噸，同比增長3.0%。1-7月累計集裝箱吞吐量1626萬標準箱，同比增長3.5%；貨物吞吐量34463.2萬噸，同比增長2.6%。

7月27日至8月2日，國家鐵路運輸貨物7659.8萬噸，環比下降1.10%；高速公路貨車通行5315.2萬輛，環比下降1.72%；港口貨物吞吐量28301.4萬噸，環比增長2.86%；集裝箱吞吐量689萬標箱，環比下降1.28%；民航航班14.1萬班，環比上漲2.05%；快遞攬收約39.49億件，投遞約38.85億件。

7月1日至31日，橫琴口岸共查驗出入境人員超281.7萬人次、出入境車輛超37.9萬輛次，同比分别增長26.3%和29.3%，雙雙創下同期歷史新高。

EQT房地産旗下基金以5.32億歐元收購Logicor分布于英德法的14處物流資産，合計可租賃面積約45.7萬平方米，租約全滿。