海航控股2月國際旅客運輸量同比大增68.18%,國際客座率提升6.25個百分點。貨運業務表現強勁,貨郵運收入噸公里同比上升36.48%。
根據公告,深圳機場2月份旅客吞吐量為529.28萬人次,較去年同期下降0.47%。本年累計旅客吞吐量達到1101.00萬人次,同比增長5.13%。
此次盈利增長主要得益于兩個方面:一是集裝箱液袋解決方案及相關服務的毛利增加;二是綜合貨運代理服務的毛利增加。
具體來看,公司内地碼頭集裝箱業務量2月份為1096.9萬TEU,同比增長8.9%;本年累計為2500.7萬TEU,同比增長8.2%。港澳台碼頭集裝箱業務量2月份為45.8萬TEU,同比增長7.5%;本年累計為96.6萬TEU,同比增長3.5%。海外碼頭集裝箱業務量2月份為286.3萬TEU,同比下降1.6%;本年累計為600.6萬TEU,同比增長3.4%。
相關報道質疑該交易涉及美國政治幹預,並非“普通商業行為”。受此影響,長和股價當日逆市大跌6%,收報46.25港元,成交額超28億港元。
中國平安集團近期宣布,已從第一産業集團手中收購位于東莞的兩項物流倉儲資産,交易金額高達數十億元人民币。此次收購通過平安保險完成,收購後平安集團将繼續委托第一産業集團負責資産的經營管理。此次收購標志着平安集團進一步擴大其在物流領域的布局,通過整合優質物流資産,增強集團在華南地區的物流網絡。
3月14日消息,首都機場集團有限公司原審計機構中審衆環會計師事務所審計服務合同到期,經過公開選聘,公司聘用信永中和會 計師事務所為公司2024年合並及母公司财務報表的審計機構。
會議提出,将全方位擴大内需,引導企業積極開拓國内航空市場,並優化國際航線網絡布局,以高水平對外開放。
雙方決定共同攜手,就軌道交通和市政基礎設施等領域的智慧化升級、信息化繫統設備和平台的國産化替代作為主要方向開展充分合作。
國家郵政局發布數據顯示,2025年1-2月中國快遞發展指數達368.6,較去年同期增長11.8%。
在業績會上,執行董事兼行政總裁翟廸強數次提及市場“不确定”,他稱這反映了過去一年的市場變化,以及公司對2025年仍保持不确定性的看法。
此次公告涉及四項具體的擔保事項,均與萬緯物流的貸款相關,擔保總額分别為0.72億元、2.78億元、4.81億元和0.65億元,期限從3年到10年不等。
嘉里物流成為梯瓦大灣區獨家4PL服務供應商,提供端對端醫藥物流解決方案,加強雙方合作,提升運作效率,确保産品供應。
菜鳥全球供應鍊數據顯示,2025年1-2月,菜鳥悉尼倉入庫量同比增長超170%。Statista數據也顯示,2025年澳大利亞電商市場收入有望達到422.2億美元,約合人民币3075.1億元。
該債券簡稱為“24重慶物流MTN001”,債券代碼為102480973.IB,發行金額高達14.00億元,起息日為2024年3月20日,發行期限為3+2年,債項余額同樣為14.00億元,最新評級為AA+。
3月12日,圓通速遞發布公告稱,股東杭州灏月拟通過大宗交易轉讓不超過2%股份。杭州灏月為阿里巴巴旗下企業,此次減持計劃在公告披露後15個交易日起3個月内進行,涉及股份不超過6893.51萬股。
閃送2024年全年營收為44.68億元人民币,較2023年的45.29億元有所下降。另外,閃送全年總完成訂單量達到2.77億單,同比增長2.4%。
同時,該公司董事會審議通過《關于補選董事的議案》,同意增補蔡聖先生為公司董事,任期自公司股東大會審議通過之日起至本屆董事會屆滿之日止。