拉拉科技控股有限公司向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為高盛、美銀、摩根大通，上市主體為全球最大物流交易平台。

深圳順豐泰森控股2025年度營收3082.27億元，同比增長8.37%；物流及貨運代理收入3014.99億元，占比97.82%，毛利率13.13%。整體毛利率13.32%，同比下降0.6個百分點。

東方航空與吉祥航空在浦東機場首創推出跨航司、跨航站樓中轉服務，實現“一次值機、行李直挂”，首批覆蓋新加坡、青島航線，助力上海樞紐建設。

2026年4月，廣州港預計完成集裝箱吞吐量238.4萬標準箱，同比增長0.5%；貨物吞吐量5108.4萬噸，同比增長1.2%。

菜鳥副總裁帥勇表示，歐洲是菜鳥海外倉和進口業務持續投入的重點市場，今年以來已在英國、法國、西班牙、波蘭啟用4處新倉，並計劃投建攀爬機器人倉庫。

4月30日，上海9家頭部快遞企業簽署首份行業集體協商協議，明确快遞員月最低工資及派費直達比例下限，並建立惡意投訴處理機制，覆蓋超10萬名快遞員。

4月29日，京東産發與惠宜選在合肥正式簽約，雙方将圍繞供應鏈管理、倉儲物流等領域深化協同，依托全國倉網助力即時零售高效履約。

菜鳥承租Logicor位于西班牙馬德里的3.7萬平方米倉儲物業，為去年以來西班牙最大規模倉儲交易之一。

4月30日，上海發布首份快遞行業勞動規則協議，覆蓋頭部企業。明确月最低工資不低于上海標準110%，派費直達比例不低于25%，禁止未經核實僅以投訴處罰快遞員，並建立欠薪預警機制。

4月30日，重慶市人民政府印發行動方案，提出拓展城市治理、低空物流等“低空+”應用場景，推動低空産業規模突破500億元，加速標志性産品産業化。

4月29日，九号公司發布Q繫列多款煥新車型，創始人兼董事長高祿峰透露，目前九号智能電動車國内累計出貨量已突破1100萬台。

4月29日，國内首條跨渤海無人機物流航線正式通航，往返大連與青島，單程340公里飛行時間約2小時，采用最大起飛重量5.25噸的大型固定翼無人機。

A350F飛機基于2024年1月的目錄價為4.65億美元/架，4架A350F貨機總價值約為18.6億美元；經雙方公平談判，空客公司給予價格優惠，故本次交易的實際對價将低于前述飛機目錄價格。

報告顯示，東航物流第一季度營業收入為65.18億元，同比增長18.81%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為5.78億元，同比增長6.05%。

華夏深國際REIT運營管理機構深圳市深國際物流發展有限公司發生人事變動，章鵬接任相關職務，變動屬正常人事調整。

中谷物流2026年一季度營業收入25.79億元，同比微增0.38%；歸母淨利潤5.27億元，同比下降3.63%；扣非淨利潤4.94億元，同比增長11.89%；經營活動現金流淨額6.62億元，大幅增長73.01%。

廈門象嶼2026年一季度實現營業收入991億元，同比增長2.05%；歸母淨利潤5.21億元，同比增長2.42%。

青島港2026年第一季度完成貨物吞吐量1.8億噸，同比增長3.1%；集裝箱吞吐量893萬標準箱，同比增長8.7%。上述數據為初步編制，與最終實際數字可能存在差異。

青島港2026年一季度營收51.54億元，同比增長7.21%；歸母淨利潤13.74億元，同比下降2%；經營活動現金流淨額同比下降10.91%。

上港集團2026年一季度營業收入102.84億元，同比增長8.04%；歸母淨利潤40.08億元，同比增長2.57%；經營活動現金流淨額33.37億元，同比增長15.56%。