根據公告,本次債券于2026年4月29日成功發行,發行總額為人民币50億元,募集資金已于4月30日到賬。
雙方将共同交付、運維澳大利亞的大規模電池儲能繫統(BESS)項目,加速甯德時代在澳洲市場的本地化布局。
雙方在北京正式簽署戰略合作協議,比亞迪閃充全量運營站點入駐高德地圖,将高密度閃充網絡與高德精準定位及實時數據能力深度整合。
蘇州綠碳埃頓新能源有限公司近日成立,注冊資本8000萬元,股權穿透顯示,該公司由蘇州高新等共同持股。
固德威公告,拟向不特定對象發行可轉債,募集資金總額不超過14.8億元,用于年産6GWh中大功率儲能繫統項目等多個儲能相關項目及補充流動資金。
近日中國瑞林成功簽約麗島新能源有限公司新建電池鋁箔擴建項目,正式承接該項目全廠設計工作。本次擴建項目設計産能5萬噸/年,是麗島新能源擴充高端新能源鋁材産能、完善産業布局、提升核心競争力的重點舉措。
交通運輸部印發2026年“五一”假期保障通知,要求以“一區一策”做好新能源車充電服務保障,含多項提升充電能力舉措。
《學習與研究》刊發國務院國資委黨委署名文章,提出十五五時期要統籌傳統産業轉型與新興産業發展,深化拓展AI+行動,接續發力新能源汽車、人工智能等重點領域,超前培育量子信息、核聚變、低空經濟等前沿賽道。
特銳德旗下特來電與新石器共同出資成立青島來電島無人車運營公司,注冊資本2000萬元,布局無人車充電生态。
4月27日,甯德時代與海博思創簽署戰略合作協議,達成3年60GWh鈉離子電池訂單,繫全球迄今最大規模的鈉電合作。
中遠海能公告,其全資附屬公司大連海能拟以約15.85億元現金,收購控股股東中遠海運持有的中遠海運大連投資有限公司100%股權,並計劃在交易完成後實施吸收合並。
通過數據中心和儲能雙重産品研發、繫統集成以及EPC全棧式布局等技術優勢,構建起光儲充和算力一體化協同發展的全新模式。
甯德時代與海博思創達成3年60GWh鈉離子電池訂單,為全球迄今規模最大的鈉電訂單。甯德時代鈉新電池将于2026年底規模化量産,標志着鈉離子電池邁入産業化拐點。
國家能源局數據顯示,一季度充換電服務業與互聯網數據服務業用電量高速增長,合計拉動全社會用電量增長0.8個百分點,成為重要增長點。
中國碳中和與河南滑縣政府合作的微電網智慧換電項目第一階段20個換電櫃已于4月24日動工,預計5月初上線,單日可服務約300名騎手及1000名居民。
一季度全國可再生能源新增裝機5893萬千瓦,占新增裝機的70%,其中光伏新增4119萬千瓦、風電新增1577萬千瓦。截至3月底,可再生能源累計裝機達23.95億千瓦,占總裝機60.4%。
國家能源局發布2026年3月全國電動汽車充電設施數據,截至3月底,我國充電基礎設施總數達2148.1萬個,同比增長46.9%。
安森美宣布與蔚來汽車進一步擴大戰略合作,基于EliteSiC M3e技術,加速蔚來從400V向900V高壓架構轉型,以提升車輛續航、充電與性能。
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