1月29日康迪科技與甯德時代旗下時代骐骥簽署三年戰略合作協議，共同推進重卡換電站量産，覆蓋全鍊條合作。

1月28日上海電氣與大唐集團簽署戰略合作協議，雙方将在新能源等多領域開展全方位深度合作，助力綠色低碳發展。

1月29日消息，中天科技與山東電建簽署戰略合作協議，将在國内海上風電、中東海纜項目等領域深度合作。

隆基綠能間接全資持股的山西介錦綠儲新能源有限公司成立，經營範圍涵蓋智能無人飛行器銷售等。

1月26日三一重卡與朗新科技在長沙簽約，将共建重卡“全國車充一張網”，打造全鍊路能源生态。

截至2025年底全國高速服務區累計建成充電槍7.15萬個，2025年新增2萬個，2026年計劃新增1萬個以上。

基金總規模為5億元，天健投資出資2億元，占基金份額的40%。

佛山自2018年起累計投運近千輛氫能公交，總成本超10億元，現因多重因素出現大面積停運。

稅務總局數據顯示，“十四五”期間新能源車制造銷售收入年均增49.5%，2025年相關綠色産業保持較快增速。

中創新航與自貢市東投建設開發有限公司共同出資，在四川自貢成立注冊資本15億的科技公司，聚焦電池相關業務。

東風柳汽與雅迪科技集團在無錫簽約，建立深度戰略合作，共同推進新能源智慧物流裝備研發應用。

蔚來1月28日起推送NWM新版本，首批覆蓋46萬輛Banyan榕車型，新增城區領航換電功能，支持全國超2000座換電站。

1月28日，花旗因原材料成本上漲、電動車銷量疲軟等因素，将甯德時代等四家企業加入30天下行催化觀察。

昆明市人民政府、雲南滇中新區管委會與甯德時代新能源科技股份有限公司簽署了三方戰略合作協議，。

比亞迪與越南金龍汽車簽署1.3億美元協議，在越南中部分兩期建設商用車電池工廠，一期年産能3吉瓦時，二期擴至6吉瓦時。

山西蘭花磐能科技有限公司于近日成立，注冊資本3000萬元，股權穿透顯示，該公司由蘭花科創等共同持股。

北京市印發《美麗北京建設2026年行動計劃》，提出推進貨車新能源化，完善新能源貨車通行政策。

南京印發新質生産力培育政策，布局多領域未來産業賽道，将培育新一代光伏電池並推進虛拟電廠建設。

廣東省十四屆人大五次會議披露2026年産業規劃，将做大做強新能源等九大新興産業，同步布局七大未來産業。

1月26日，FF宣布完成首款EAI機器人法規認證，公布局部設計圖，首批其他産品認證推進中，目標發布當月交付。