麥德龍供應鏈有限公司再次向香港交易所提交上市申請，瑞銀集團和招商證券國際擔任聯席保薦人。此次申請距離公司首次遞交上市申請的6月28日已過去半年時間。

此次麥德龍購物中心項目也将由金倫萬時承建，商業體完全按麥德龍要求標準建設，項目規劃地上三層、地下一層，建成後麥德龍将以租賃方式入駐。項目負責人表示:“項目工期共計1年，預計明年5月封頂，明年10月1日投入使用，正式開業。”

更名麥德龍供應鏈的物美科技卷土重來，再次成為張文中為“上市夢”挑選的標的。

截至2023年12月31日，該公司于中國就物美集團的100家麥德龍門店以及366家物美超市門店及304家物美便利店提供零售商配送解決方案。

近日，德國零售巨頭麥德龍同意以285億盧比(約3.43億美元)的價格将其印度子公司METRO Cash&Carry India出售給當地企業巨頭信實工業集團。

麥德龍計劃今年9月在武漢開業首家會員店。此前二十多年來麥德龍一直專注于B端商業會員的業務，去年宣布轉型全面布局C端會員店。

IPO募集資金拟分别用于通過各種措施增強供應鏈能力；支持運營所在地區的擴張並進一步滲透現有市場；持續的數字化，以進一步提高在多場景多渠道一體化的業務模式下的運營效率。

無論是豐富的收並購經驗，還是在數字化線上業務拓展方面，對麥德龍的未來發展而言，顯然物美集團是更契合的。

交易完成後，物美集團将在雙方設立的合資公司中持有80%股份，麥德龍繼續持有20%股份。多點将成為麥德龍中國的技術合作伙伴。

消息還稱，永輝已與高瓴資本聯手，同時騰訊也在商議加入财團，由于競争激烈，交易對麥德龍中國業務的估值為20億美元。

距離交易的完成時間尚遠，萬科是否會成為最終的買家未能定論。不過，萬科是否真正有意搶占新零售賽道還有待觀察。

阿里巴巴集團正在與德國麥德龍公司（Metro）進行商談，並有意收購該公司中國業務的部分股權。阿里巴巴對消息回應稱，對市場傳聞不予置評。

麥德龍對中國業務的評估包含了出售股份和尋找合作伙伴兩個選項，而此前已有消息傳出，復星國際正在洽談收購麥德龍股份。

将在武漢加大投資力度，計劃再新開三家商場，同時還會将現有的徐東店擴建成具有德國風情小鎮形式的大型綜合廣場。

阿里巴巴與麥德龍将在中國消費市場就跨境進口實現全品類全球直采、線上線下渠道強強融合、共享消費大數據等方面達成全面深度合作。