深圳國際上半年盈轉虧2.21億港元 總收入增23%

觀點網訊：8月28日，深圳國際控股有限公司發布2026年度中期業績公告，截至2026年6月30日止六個月，集團實現總收入約82.30億港元，較去年同期上升23%，主要得益于港口供應鏈業務收入顯著增長及多個新物流港項目投入運營帶來新收入貢獻。

報告期内，集團錄得股東應占虧損約2.21億港元，2025年同期為股東應占盈利約4.90億港元，主要由于集團投資物業錄得公允價值變動損失及持有50%權益的聯營公司由盈轉虧。此外，集團暫未錄得土地整備及開發利潤和資産置入基金相關收益。

分業務來看，物流業務實現收入約11.79億港元，較去年同期增長19%，錄得股東應占虧損約2,200萬港元。截至2026年6月30日，集團已在全國43個城市完成戰略布局，管理及經營63個物流港項目，總運營面積達861萬平方米，成熟物流園區的綜合出租率維持約88%。

物流園轉型升級業務實現收入約1億港元，較去年同期增長46%，錄得股東應占虧損約2.41億港元，主要由于集團持有50%權益的聯營公司計提土地增值稅，導致集團應占該聯營公司虧損約1.91億港元。

港口及相關服務業務實現收入約27.75億港元，較去年同期錄得顯著增長；股東應占盈利較去年同期下跌12%至約1,059萬港元，主要由于行業競争加劇導致毛利受壓及新投營項目仍處于培育期。

收費公路業務和大環保業務由上市附屬公司深圳高速公路集團股份有限公司統籌經營。報告期内，深圳高速分别錄得整體收入約41.76億港元及淨利潤約11.22億港元，以人民币計量分别較去年同期下跌7%及4%，主要由于水官高速期内收費到期所致。集團應占深圳高速的盈利約4.75億港元，較去年同期輕微下跌2%。

财務方面，集團期内錄得淨匯兌收益約9,302萬港元，較去年同期大幅增長529%。此外，公司于2026年1月及7月分三期成功發行合共人民币40億元中期票據，各期發行利率均創下公司同期限融資成本歷史新低，且全數獲市場超額認購。

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