康林松表示,至20年代末将為每一個細分市場提供純電車型,同時提供高效的電氣化内燃機車型,公司正與甯德時代共同研發下一代電池技術。
觀點網訊:3月24日,梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示,公司最終目標是實現零排放,至20年代末将為每一個細分市場提供純電車型,同時也會提供高效的電氣化内燃機車型。
據介紹,梅賽德斯-奔馳目前在全球150個市場運營。康林松指出,由于各個市場的客戶群體、基礎設施和能源政策不同,公司采取了靈活的産品策略。
此外,梅賽德斯-奔馳管理層透露,公司正與甯德時代共同研發下一代電池技術,以支撐其電動化轉型戰略。
免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。
審校:楊曉敏
