中國6月新能源車零售量同比增長25%至107.1萬輛，滲透率達52.7%；同期乘用車總零售量203.2萬輛，增長15%。1-6月新能源累計零售542.9萬輛，同比增長32%，市場轉型加速趨勢顯著。（數據來源：乘聯分會）

2025年上半年全國電動自行車以舊換新銷量達846.5萬輛，為2024年同期的6.1倍，月均環比增長113.5%。商務部數據顯示，政策補貼及環保需求推動綠色出行市場顯著增長。

2025年上半年，懂車帝數據顯示中國汽車補貼申請量超96萬份，補貼金額達110億元，帶動新車消費近1500億元。其中置換更新補貼占比96.5%，拉動消費1460億元；消費券補貼1.4億元，撬動30億元消費。

長三角四地汽車協會聯合發函，指出主機廠強制經銷商低于成本價賣車涉嫌違法，導致經銷商庫存高企、資金鍊斷裂風險加劇。6月起銀行暫停車貸致訂單流失，返利政策驟降11%加劇車價倒挂，區域補貼差異使成交率下降超30%。

2025年1月至5月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）在中國市場共銷售1070.8萬輛汽車，占同期汽車銷售總量的84%。

2025年1-5月，銷量排名前十位的轎車生産企業在中國共銷售317.7萬輛汽車，占轎車銷售總量的68.8%。

中國央行6月未進行公開市場國債買賣操作，維持貨币政策中性立場。此舉顯示在經濟穩定環境下央行避免流動性幹預，凸顯政策連續性。

2025年6月全國新能源乘用車批發銷量達126萬輛，同比增長29%，環比增長3%；上半年累計銷量647萬輛，同比增長38%，顯示中國新能源汽車市場持續擴張态勢。

CFM閃存市場預測2025年全球智能手機出貨量将持平于12億台，市場滲透率接近飽和導致增長停滞。地緣沖突、關稅博弈及消費疲軟加劇行業風險，智能手機市場或進入長期低增長期。

2024-2025年度，個人公積金賬戶結息利率統一按央行一年期定期存款基準利率1.5%的標準執行，利率水平顯著高于當前銀行存款利率水平。

“本次漲價，不止是東方雨虹一家，行業很多頭部公司都進行了調價。本輪普遍上調價格，說明行業正在往好的方向發展。”

香港利嘉閣研究主管陳海潮指出，受留學生及高才通專才需求推動，2025年租務旺季提前至6月，預計差饷物業估價署租金指數最快第三季突破2019年8月歷史高位。下半年非熱門地區新盤入伙及酒店改裝宿舍對租金影響有限，供應新增難抑上漲趨勢。

2025年6月中國汽車經銷商庫存預警指數達56.6%，同比降5.7個百分點但環比升3.9個百分點，連續位于荣枯線之上，顯示汽車流通行業景氣度持續下行。

國家醫保局數據顯示，截至2025年5月，醫保基金累計支付談判藥品4100億元，帶動銷售超6000億元。2018年以來通過七輪目錄調整納入149種創新藥，顯著提升新藥可及性。

花旗預測2026年下半年金價将回落至2500-2700美元/盎司，主因地緣政治降溫及經濟改善。報告顯示三季度金價或達3100-3500美元峰值，随後投資需求下降将導致市場疲軟。

豐田汽車計劃2025年第三季度全球産量達256萬輛，同比增長9.4%，顯示其應對市場需求回暖的積極策略。

證監會對南京越博動力繫統股份有限公司（簡稱越博動力，已退市）涉嫌信息披露違法違規行為依法作出行政處罰事先告知，除拟對上市公司及實際控制人、相關董監高等造假責任人依法嚴懲外，還拟對兩名配合造假主體一並嚴肅追責。

具體每日金額為：周一2205億元、周二4065億元、周三3653億元、周四5093億元、周五5259億元。

其中，銀行業機構總資産為458.99萬億元，同比增長6.8%；證券業機構總資産為15.27萬億元，同比增長8.7%；保險業機構總資産為37.84萬億元，同比增長15.2%。

國際金融城成為供應主力，推動全市寫字樓存量增至693.7萬平方米。全市淨吸納量同比下降13.3%，空置率19.8%，但核心商圈租金跌幅明顯收窄——二季度環比下跌1.4%，跌幅較上季度收窄3.3個百分點。