民航中南地區管理局批復，原深圳南頭直升機場遷建龍華樟坑徑後定名深圳龍華機場，屬A1類通用機場，總投資約10億元，規劃800米跑道及26個停機坪，預計2027年底建成投用。
觀點網訊：日前，民航中南地區管理局批復，原深圳南頭直升機場遷建至龍華區樟坑徑片區後，標準名稱确定為"深圳龍華機場"，機場類别為A1類通用機場。
深圳龍華機場總用地約25.83萬平方米，建築面積約9萬平方米，建設規模為原址兩倍以上，總投資約10億元。機場規劃設置800米跑道、26個停機坪，配套建設指揮業務綜合樓、多類型機庫、航材庫、維修保障用房等通航設施。
建設進度方面，項目于2026年6月完成命名專家評審，7月完成一至三期總平面圖社會公示，8月底取得民航中南地區管理局命名批復，預計2027年底建成投用。
背景方面，始建于1983年的南頭直升機場于2025年9月完成土地招拍挂流程，确定搬遷至樟坑徑片區。
機場名稱由暫用名"樟坑徑直升機場"變更為"深圳龍華機場"，去掉了"直升"二字。建成投運後，業務将在現有直升機運輸應用基礎上拓展至直升機運營、飛行訓練、應急救援、航空器試飛、eVTOL驗證測試，並疊加空中遊覽、航空培訓、跨境物流等多元業務。
設計上，機場以"山海律動"為核心設計理念，空間布局遵循"西開東閉、内外分離"，西區為對外開放的公共活動空間，東區集聚航空核心業務。龍華區還将謀劃以機場為核心布局建設低空經濟産業園。
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