9月7日，MarineTraffic數據顯示，霍爾木茲海峽船舶通行量下降28%至77艘次，曼德海峽回升9.7%至248艘次，海灣航運承壓而紅海韌性增強。
觀點網訊：9月7日，船舶跟蹤機構MarineTraffic數據顯示，霍爾木茲海峽與曼德海峽海運流量走勢顯著分化。霍爾木茲海峽船舶通行量下降28%，降至77艘次；載貨航次由45艘次降至33艘次。受制裁船只及影子船隊通行數量從50艘次降至23艘次，另有40艘次航行路線無法确定，32艘次采用伊朗單方面的通行機制。
曼德海峽則呈現相反态勢，船舶通行量回升9.7%至248艘次，載貨航運量從103艘次增至109艘次。暗船通行量維持在23艘次附近，船舶遵守分道通航制比例約為91%。
數據顯示海灣航運面臨的壓力持續加大，而紅海航運的運營韌性更強。
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審校：歐詩雅
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