據央視報道,8月9日,湖北東湖實驗室在自主研發的1公里高速磁懸浮測試線上,僅用5.3秒将1110公斤重的高鐵模型車加速至時速800公里,為半年内第三次打破同類型平台世界紀錄。
觀點網訊:8月9日,據央視報道,湖北東湖實驗室在其自主研發的1公里高速磁懸浮測試線上,僅用5.3秒就将1110公斤重的高鐵模型車加速至時速800公里。
這是過去半年間,東湖實驗室第三次打破同類型平台世界紀錄。
該磁懸浮技術基于電磁推進原理,通過改變電流方向使磁極翻轉、力的方向随之改變,配合不同線圈布局實現推進。橫向應用即為高速磁懸浮列車,貼地飛行串聯城市;豎向應用可打造磁懸浮電梯;斜向應用則對應工廠磁懸浮輸送線,産品可沿任意斜面懸浮滑動。
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審校:彭依柔
