6月12日，億航智能宣布EH216-S在雲南大理洱海完成全球首個高原湖泊點對點載人eVTOL飛行，海拔約2000米，将原本約60分鐘地面通行時間縮短至10分鐘以内。

峰飛航空V2000CG凱瑞鷗獲印尼民航局頒發的型号認可證，成為全球首款獲海外型号認可的eVTOL機型。該機型最大起飛重量2000公斤，巡航速度200公里/小時，續航里程200公里。

國家數據局舉行2026年“數據要素×”首場發布會，中國氣象局表示将加快建設地球系統數據平台，推動公共氣象數據授權運營，新增氣象數據身份標識應用，在低空經濟、能源生産等場景發揮效益。

6月10日消息，深圳120米以下低空空域實現常态化全域開放，适飛空域覆蓋市域75%，中心城區全面納入常規飛行管理。

早盤低空經濟概念異動拉升，宗申動力3連闆，邦德股份、上工申貝漲停，金盾股份、萬豐奧威、蘇交科等沖高。消息面受安徽省政府出台相關行動方案刺激。

此次落戶的追夢空天總部園區項目，将重點打造生産制造、試飛交付、立體出行樞紐起降三大核心場景，並聚焦兩大核心主力機型——載人旗艦機型DF3000與載貨主力機型DF600。

億航智能将在未來12個月内回購總價值不超過3000萬美元的美國存托股票（ADS）或普通股。

低空和海洋是一樣的，是一片沒有被開發過的寶貴資源。無人機、eVTOL等新型飛行器正在打破傳統航空的高門檻，讓空地一體化的連接成為立體交通。

6月3日，内蒙古高原寒地低空經濟超大場景綜合試驗基地建設推進會在包頭舉行，中國航天科技集團與包頭市深化央地協同，打造低空創新策源地和産業集聚地。

6月2日，一架大型無人機從成都淮州機場起飛，穿越繁忙空域安全降落在阿壩紅原機場，完成成都首次無人/有人機混合運行驗證試飛，標志着低空經濟從“隔離飛行”邁向“融合運行”。

該項目是長三角首個面向VTOL飛行器的全場景智能化低空經濟示範飛行測試中心，規劃用地約155畝，預計2027年底全面建成投用。

6月1日，企查查顯示，華羽先翔新增螞蟻集團全資子公司為股東，注冊資本增至206.58萬元。此前5月該公司完成超億元Pre-A+輪融資，螞蟻集團領投。

廣東省發展改革委就《廣東省低空經濟發展條例（征求意見稿）》公開征求意見，旨在通過制度安排解決空域、基建、監管及場景等制約低空經濟發展的關鍵問題。

該公司由四川天府低空經濟産業投資發展有限公司與中國中鐵全資子公司共同持股，注冊資本2329萬元，業務涵蓋通用航空服務、民用機場運營等領域。

項目聚焦琶洲島低空智聯基礎設施體系建設，搭建一體化低空管控支撐體系，統籌構建通信、導航、監視、反制四張網絡，實現對無人機、eVTOL等各類低空飛行器的全域統籌管理與精準服務覆蓋。

首程控股旗下首程資本全資附屬公司管理的基金近日投資北京中科沌序科技有限公司，賦能其群體通用人工智能低空安全産品規模化落地與商業化，集團将持續加大前沿科技投資布局。

美團無人機最新的低空物流解決方案包括自研的美團第四代無人機長程索降版 M-Drone 4L Winch、美團智能接駁機場M-Port 3，以及美團無人機雲樞M-DaaS 3等。

美團副總裁毛一年透露，截至5月21日，美團無人機低空配送商業化訂單超90萬，居全球第二，僅次于美國Zipline的200萬單。

峰飛科技推出全球首個“海空一體”低空經濟解決方案，該移動空港集成了起降平台、光儲充能源保障及智能調度系統，能廣泛服務于海上風電運維、水庫空文旅及水上應急救援等多元場景。

作為未被充分開發的寶貴資源，低空空域正打破傳統航空的高門檻，使空地一體化連接成為立體交通現實。