9月20日，全國首套自主研發PC軌道梁智能運架裝備在中鐵上投投資建設的黃山旅遊T1線一期工程投入架梁作業，含國内首創TLDJ70t架橋機，将承擔全線4343榀PC軌道梁架設任務。
觀點網訊：9月20日，全國首套自主研發的PC軌道梁智能運架裝備在中鐵上投投資建設的黃山旅遊T1線一期工程正式投入架梁作業。
本次投用的成套裝備由TLDJ70t單機雙幅架橋機與TLC70t運梁車配套組成。其中TLDJ70t單機雙幅架橋機為國内首創架設設備，整機長度58.5米，自重110噸；配套的TLC70t運梁車長34.2米、重56噸，可滿足最小半徑100米曲線通行需求。
黃山旅遊T1線一期工程線路全長43.62公里，橋隧占比達97.94%。該套裝備将承擔全線總計4343榀PC軌道梁的架設任務。
在技術設計上，TLDJ70t架橋機可适配小半徑曲線線路，能夠直接駛入狹窄隧道開展作業，支腿采用可旋轉橫移式設計，整機搭載攝像頭、風速、傾角、載荷等多維度傳感設備，對施工過程開展實時采集監測。TLC70t運梁車搭載智能調平系統，采用嵌套式主梁設計，車身使用高強度輕量化材料，配備專用輪組和電控預警系統。
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審校：彭依柔
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