國泰海通9月18日發布研報稱，成品油輪未來數年供給剛性，高景氣持續性有望超預期，建議增持；目前在手訂單占比22%，仍處歷史偏低水平，船廠訂單已排期至2030年之後。
觀點網訊：9月18日，國泰海通發布成品油輪行業景氣研報。
研報稱，成品油輪未來數年供給剛性，高景氣持續性有望超預期，建議增持。成品油輪船東自2023年率先批量下單，随後數年景氣波動影響下單持續性。目前成品油輪在手訂單占比22%，仍處歷史偏低水平。
船齡結構方面，目前20歲以上老船已超20%，未來三年将再有近20%超20歲。
研報還提及，目前在手訂單僅保障未來數年主流市場合規運力規模平穩，而船廠訂單已排期至2030年之後，船台緊張将保障未來數年成品油運供給剛性。
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