多家車企加速降低“含甯量”，聯手多家二線電池廠。9月7日小米汽車入局增程市場，電芯供應商為中創新航、欣旺達；9月以來理想汽車入股欣旺達動力，並披露自研電池搭載全系車型計劃。
觀點網訊：多家車企近期調整電池供應商策略，加速降低“含甯量”，聯手多家二線電池廠。4年前，一位車企掌門人大吐苦水，稱在給甯德時代“打工”。
動力電池産業長期處于“一超多強”的狀态。9月7日，小米汽車入局增程市場，其電芯供應商是中創新航、欣旺達。
9月以來，理想汽車除了入股欣旺達旗下欣旺達動力，還披露了自研電池搭載全系車型的計劃。
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審校：李培英
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