FAA數據顯示1066款小飛機及直升機機型持有有效型号合格證；GAMA統計2025年全球通航飛行器總交付量約4230架，Cirrus SR22T以384架居首；商用飛機空客A320neo系列交付607架。
觀點網訊：美國聯邦航空管理局（FAA）及通用航空制造商協會（GAMA）發布的統計顯示，截至目前，小飛機及直升機産品中共有1066款機型持有有效型号合格證（TC）；2025年全球通航飛行器（含活塞式、渦輪式及直升機）總交付量約4230架。
2025年通航交付結構方面，銷量第一的機型為Cirrus SR22T，交付量為384架；最暢銷的直升機Airbus H125/H125M交付量為136架；最暢銷的輕型公務機Embraer Phenom 300交付量為72架。
需區分的是，商用航空與通用航空口徑不同。2025年銷量第一的商用飛機為空客A320neo系列，交付量607架，單機型交付量高于通航全行業任一機型。
上述量化數據為低空經濟從業者、投資者評估通航産業供給規模與結構提供了最新參考。GAMA主席、德事隆航空總裁Ron Draper表示：“供應鏈非常脆弱……追根溯源，往往是勞動力問題。”
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審校：楊嘉英
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