大咖論道：國際金融島TOD發力！灣區宜居新“主場”強勢來襲！

當最強城市發展名片遇上“地表最強”地鐵再疊加全能的生活場景——大灣區宜居的全新“主場”隆重登場！

12月5日，由《房地産導刊》社承辦的“灣區核力，創界TOD”國際金融島TOD發展高峰論壇暨鉑玥明珠 ONE 産品說明會圓滿落幕！

現場座無虛席

論壇誠邀規劃大咖，聯合深耕國際金融島的全新全能生活場景締造者——鉑玥明珠ONE，從區域發展、城市規劃利好、宜居宜業等角度切入，圍繞國際金融島的宜居IP，共同為片區未來發出最大合力！

鉑玥明珠ONE項目總經理梁能為論壇致辭，他表示，南沙一直是大灣區的C位、天選之地。由美的置業、越秀地産、金地商置、旭輝集團四大品牌房企傾力打造的南沙島尖上的金融島的首座TOD綜合體項目——鉑玥明珠ONE，将憑借過硬的産品，堅實的地段，收獲熱烈的市場反響。

《房地産導刊》社長杜小雷先生致辭，他表示，在各種利好兌現下，橫瀝島金融功能已被激活，軌道交通、智慧出行時代加速到來，高端服務配套日趨完善，區域價值得到極大釋放。

《TOD人居時代》震撼開場秀表演揭開論壇序幕

01

黃鼎曦：TOD時代來臨！

引領職住平衡新趨勢

以“對標、超越、創未來”為題，廣州市城市規劃協會副會長兼秘書長黃鼎曦從金融島、TOD、職住平衡這幾個關鍵詞，分享了他對國際金融島未來更加綠色、暢享生活的思考。

縱觀國内外發達金融城的發展經驗，其成功首先要求顯著的區位優勢，其次是産業空間和轉型升級的契機。以倫敦金融城為例，它坐落于倫敦重要區位，其建設與成功，借助了互聯網信息産業發展風口誕生的衆多金融需求。

倫敦金融城（圖源：網絡）

倫敦金融城範圍與橫瀝國際金融島非常類似，以優越的區位匯聚了衆多發展要素。對標倫敦金融城，國際金融島将規劃布局高端綠色金融産業，建設大量寫字樓商業中心以滿足工作和衣、食、住、行的平衡，同時以軌道交通、公交快線等觸發全新的TOD一體化生活場景。

黃鼎曦指出：“金融集聚區有地下空間的開發，是現代、集約和緊湊的，這里有藝術活動、有雕塑，還有漂亮的綠化廣場”。

廣州市城市規劃協會副會長兼秘書長黃鼎曦

另一方面，中國産業迎來了“陣痛”，而這也意味着新的發展窗口。

當前國際社會強調轉向綠色生活方式，世界頂尖城市組成了世界零碳城市聯盟以尋求發展綠色城市；而我國今年也提出向綠色發展轉型，這是國際金融島巨大的發展機遇。

國際金融島的成功需要一個新的發展風口，這就是國家“雙碳”目標。國際金融島以綠色、低碳金融産業為重點發展産業，抓住了最新的産業轉型發展風口，它将成為廣州打造大灣區與世界級金融中心的重要抓手。

随着未來國際金融島的交通建設日漸完善，生活、工作得以通過立體交通繫統無縫對接，國際金融島将迎來更加綠色、舒适、職住平衡的生活場景。

02

區绮雯：共賞國際金融島發展新藍圖

2020年亞洲金融高峰論壇指出，粵港澳大灣區的金融市場具有優越的機遇。坐落于大灣區地理幾何中心南沙的橫瀝國際金融島無疑是“中心的中心”，坐擁香港、澳門、深圳、廣州四大國際都市的金融業發展紅利，其開發量級比肩珠江新城、前海前灣桂灣片區，定位為“南沙新名片·世界金融島”，是高端要素聚集的中心，發展潛力巨大。

廣東省建築設計研究院有限公司城規所副總規劃師區绮雯

在産業格局上，橫瀝國際金融島是南沙功能闆塊服務中心，銜領以金融貿易為主導上下延展全産業鏈條。

在交通方面，南沙橫瀝國際金融島以“三位一體”綜合交通構建大灣區30分鐘、60分鐘交通圈，四線交匯，實現從“幾何中心”到“門戶樞紐”。

在生态禀賦上，依托水網密布的地域特色，橫瀝國際金融島構建具有灣區影響力的宜業宜居人居建設新標杆。

匯集國内外知名團隊，通過多輪規劃設計，以高標準規劃編制奠定城市總體框架；以“3+1”總師機制及14個專項規劃高品質保障實施；以生态復合、TOD一體化開發等前沿理念引領高質量發展。

國際金融島将實現從産業、人才、宜居典範和人文形象特色四大“質的飛躍”

目前，國際金融島用地出讓提速，基礎設施建設全面鋪開，尤其以景觀水繫的建設為優先。除了18号線開通以外，重大項目如中山大學光華口腔醫院（規劃）、中山大學附屬第一（南沙）醫院項目（在建）、國際金融論壇（IFF）永久會址（在建）等正在穩步推進，橫瀝金融島正處于蓄勢待發、全面啟動的絕佳狀态！

從城市發展的角度，國際金融島将是産業的引擎，是未來發展的雄心；而從人文發展角度看，國際金融島則是最具有活力、最富有創意、最具備文化氛圍的空間，将全方位構築宜居宜業的灣區新標杆，加速騰飛！

03

徐士偉：金融島TOD，

以灣區加速度，激活全新宜居格局

南沙是粵港澳大灣區的地理幾何中心，橫瀝國際金融島則是南沙中央商務核心區，擁有巨大的發展機遇，将打造面向世界的城市CBD。

南沙規劃打造由國家鐵路、城際軌道、城市軌道構成的多層次融合軌道網絡。一方面，将南沙站打造成為灣區樞紐門戶，快速聯通灣區城市；另一方面，聯繫清遠、廣州、中山、珠海等城市的地鐵18号線是引領城市新中軸、打造灣區城際主骨架的南北大動脈，推動南沙從幾何中心到發展中心的跳躍。

廣州市交通規劃研究院軌道交通所所長徐士偉

其中，橫瀝站就是18号線在南沙設立的站點之一。國際金融島由此一站直達灣區門戶樞紐南沙站，形成站城一體發展極，實現與全國生産要素高速流通，提升金融島功能定位和能級活力。

此外，國際金融島将規劃布局“一橫三縱”網絡結構，匯聚地鐵15号（規劃）、31号線（規劃）、32号線（規劃），構建全覆蓋、高通達軌道網絡，滿足金融島軌道交通站點10分鐘步行圈全覆蓋。

15号線（規劃）環串中心城區、31号線（規劃）支撐城市軸線發展、32号線（規劃）打造東西向都市圈快線，同時以“窄馬路、密路網”的路網結構布局，提升交通可達性與便捷性。

國際金融島“窄馬路、密路網”的路網結構布局（圖源：廣州日報）

未來國際金融島将構建暢達、舒适、綠色、智慧的綜合交通體繫，打造“153060”時效圈：15分鐘到達鄰近組團；30分鐘通達廣州中心城區、周邊地區和交通樞紐；60分鐘通達灣區各城市。

國際金融島未來路網密度達8km/k㎡以上，将激活全新TOD宜居格局。以“零距離”換乘高質量發展引領，依托橫瀝站、橫瀝東兩大軌道樞紐進行TOD站城一體化開發，有效發揮交通集散作用，高度融合城市各類功能，帶動國際金融島區塊建設成為現代金融服務集聚區、總部商務辦公區，塑造換乘高效、出行便捷的品質化南沙新地標。

TOD聚焦城市向心力，重構無界生活方式。

既有區位的優勢，又有定位的高度，更有CBD+TOD雙“核動力”驅動發展，國際金融島将建設成為最具未來性的國際化城市會客廳、宜居新主場。而鉑玥明珠ONE——雄踞國際金融島CBD中軸的“TOD綜合體”，将重構城市空間，重新诠釋都會生活。

04

鉑玥明珠ONE，

締造大灣區全能宜居主場！

TOD的開發對于城市而言，已經成為城市能級提升的重要抓手。

對城市而言，有五個重要的價值體現：第一，通過大運量的公共交通的承載，可以助力城市雙碳的出行，減少小汽車和碳的排放；第二，通過網絡化的公交體繫，提升城市的輻射能級；第三則是在我國新的國土空間規劃下，TOD的開發模式将實現集約高效的土地利用；第四，以開發向站點集中的模式，将提供更多開敞空間，釋放綠色土地；第五，則是圍繞站點形成多中心體繫，塑造高品質的城市空間。

越秀TOD研究院教授級高級規劃師、廣州城建開發設計院有限公司總規劃師徐東輝

而對于城市居民而言，TOD的開發也同樣能提供五個價值：第一，是公共交通網絡享受高效低成本的出行；第二是減少鐘擺式交通帶來的時間浪費，實現産城融合和職住平衡；第三，均等化的公共服務設施在站點周邊集聚，為城市居民帶來更便捷和一站式的服務體驗；第四，站點附近的步行體繫，享受安全健康的生活；第五是，溢價分攤成本，使得居民得以享受更高品質的居住空間。

TOD已成為城市能級提升的重要抓手

綜合國内各個城市TOD的建設，到如今TOD最理想的發展狀态，無疑是使得人和文化、自然和諧共生，形成站、城、産、人一體化的開發模式。

作為橫瀝島第一個TOD開發的綜合體鉑玥明珠ONE項目，也同樣從站、城、産、人四大角度，以及區域協同、人流匯聚、站城一體、無縫銜接、産城融合、職住平衡、設施先導、景觀引領、文脈延續以及文化傳承的十大場景，構建美好的未來人居新藍圖。

未來，鉑玥明珠ONE項目将承載橫瀝金融島發展中堅的力量，營造讓市民所向往的美好生活。

國際金融島範本級住區【鉑玥明珠ONE】

如今，廣州南沙國際金融島已進入穩步建設的快車道，面對産業和人才的不斷聚集，美的置業、金地商置、越秀地産、旭輝集團四大實力房企聯合推出了代表國際標杆水準的匠心臻品——鉑玥明珠ONE，以“金融島尖超級TOD綜合體”為定位，是集合高尚住宅、體驗式商業街區、酒店式公寓、創意辦公多元業态于一體的綜合型項目。

項目規模占地約3.47萬㎡，建面約13.17萬㎡，容積率3.8，綠化率30%，自帶約7萬㎡公園式商業街，3公園、4庭院、5大廣場滿足生活多元想象。

住宅項目主推建面約78-110㎡三四房南向望江精粹美宅，憑借高標準、高品位的優勢一舉擔當國際金融島品質人居典範社區！

成就世界級灣區生活標杆，實現世界灣區幸福生活的理想！

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