Ares完成37億美元收購GCP後，将全球約6億平方英尺物流資産並入新品牌Marq Logistics，管理規模超1150億美元，跻身全球前三大物流運營商。

盡管可能出售部分資産，ESR集團仍對内地保持興趣，並在積極探索新的增長和投資機會。

目前京東産發旗下一共有八支基金，其中七支是物流基礎設施及REITs，整體資管規模約400個億，另有約700億元的資産尚未出表。其首支公募REITs在發行時整體認購量是發行量的126倍，總認購金額超340億元。

京東産發2024年達成1.15萬億元的交易規模，京東C端用戶規模已超7億，企業端用戶突破900萬＋。

菜鳥無人車智能倉配解決方案已在合肥試運營後迅速擴展至成都、重慶、武漢等30多座城市，來優品、申通快遞、叮咚買菜等多品牌接入合作。

張思甯表示，行業再往下行的可能性應該不大，特别是在一些供需關繫趨于平衡的市場。但是他也指出，高速的反彈在短期内也比較難實現。

報告和研究成果将為行業提供兼具權威性、前瞻性的決策指南，共建智能、高效、可持續的物流新生态。

12月2日，海南省委書記馮飛在海口會見順豐控股董事長兼總經理王衛，雙方就海南自貿港封關運作機遇下的智慧物流與供應鍊創新合作展開交流。

11月中國物流業景氣指數50.9%，環比升0.2個百分點，業務總量、新訂單、從業人員及預期指數均處景氣區間，中西部業務量指數高于全國。

于2025年11月28日下午四時正，要約人已收到合共持有的股份占不少于已發行股份總數（不包括庫存股份）5%（即58,806,553股股份）的協議安排股東的正式簽署並注明日期的意向書。

中國物流集團廣西有限公司近日成立，注冊資本10億元，由中國物流集團全資控股，主營國際船舶、航空及陸路貨運代理等業務。

東傑智能與新西蘭阿爾法羅技資本等三方簽約，總投資111億元建設海南自貿港國際智慧物流中心，遨博機器人将提供機器人繫統及AI巡檢等核心支持。

現代投資表示，組建數智物流公司是公司把握數字經濟發展機遇、實現數字化轉型的關鍵舉措。此外，本次拟設立公司将納入公司合並報表範圍，預計不會對公司财務狀況和經營産生不利影響。

海南省物流集團投資40.32億元的新海陸島物流園首棟高標倉封頂，項目總建築面積38.76萬平方米，已完成投資8.25億元，計劃2026年底前全面竣工。

深圳國際綜合物流樞紐中心項目及寶安西部公路樞紐物流園項目公布規劃，標志着深圳現代物流體繫建設關鍵進展，将提升區域物流樞紐功能，支撐粵港澳大灣區供應鍊暢通與産業升級。

11月13日，菜鳥網絡、中國人壽等三方出資10億元成立杭州申吉物流合伙企業，主營國内貨運代理、倉儲及裝卸搬運。

野村證券給予京東物流目標價17港元及“買入”評級，第三季度收入和盈利超預期，内部收入增長強勁，非經營性利潤增加，盈利能力提升。

京東産發與融輝物流在杭州簽署戰略合作協議，雙方将以存量合作為基礎，共建覆蓋全國高標倉網，重點升級100KG-10T大零擔物流的數字化分撥與轉運能力。

京東物流2025年第三季度收入增至550.84億元，同比增長23.9%，但毛利和利潤均有所下降。

11月11日，湖北荊門漳河至重慶梁平低空貨運航線首飛，航程500公里，由順豐用大棕熊飛機每周執飛3班，主打荊門果凍橙等特産，最大載重1.2噸。