西麗高鐵樞紐是深圳市“三主四輔”鐵路客運站中的“主樞紐”之一，新建深圳西麗站及相關工程可研已于近期獲國鐵集團批復，總投資（可研投資估算）由342億元增加至371億元。
金塘海底隧道西起甯波市北侖區，東至舟山市金塘鎮，全長16.18公里，其中盾構段長11.21公里，是目前世界上長度最長、地質條件最復雜、建設難度最大的海底高鐵隧道，比港珠澳大橋的隧道還要長近10公里。
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