該合同訂約方為廣珠西線合營企業與承建商，承建商為灣區發展附屬公司層面關連人士。

《重慶市推動成渝地區雙城經濟圈發展能級提升行動方案》正式發布，到2030年，重慶高速公路通車里程達5700公里、高等級航道里程超1300公里，外電入渝能力達2600萬千瓦，新增規模以上水利工程年供水能力14億立方米，川渝鐵路網里程達1.3萬公里。

4月30日，《“十五五”海南國際旅遊消費中心規劃》公開征求意見，提出建設國際旅遊大通道門戶，推進湛海高鐵及快速渡海繫統建設。

中國中鐵2026年第一季度實現營業收入2349.98億元，較上年同期下降5.46%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為43.59億元，同比下降27.65%；基本每股收益為0.177元/股，同比下降27.76%。

房地産開發方面，中國中鐵一季度新增土地儲備6萬平方米，同比下降53.8%；簽約金額64億元，同比下降7.5%；竣工面積85萬平方米，同比大幅增長494.4%。

中國鐵建披露2026年一季報，營業收入2315.82億元，同比下降9.81%；歸屬于上市公司股東的淨利潤43.92億元，同比下降14.72%。新簽合同總額3579.039億元，同比下降27.38%。

中國鐵建2026年第一季度新簽合同額3579.039億元，同比下降27.38%。工程承包業務新簽2539.989億元，降幅31.54%；僅綠色環保、新興産業實現同比增長。

中國電建一季度實現營業收入1450.74億元，同比增長1.75%；歸母淨利潤19.51億元，同比下降25.56%；基本每股收益0.1112元/股，同比減少23.94%。

中國交建2026年一季度實現營業收入1559.46億元，同比增長0.84%；歸母淨利潤41.03億元，同比下降24.95%。新簽合同額5562.40億元，同比增長0.58%。

中國建築近期獲得7個重大項目，合計金額288.8億元，占2025年度經審計營業收入的1.4%。

上海市交通委主任肖輝表示，東方樞紐上海東站與寶山站計劃于2027年7月同步投入運營。上海東站總建築面積約133萬平方米，站場規模為15台30線；寶山站站場規模為8台18線。

廣州地鐵聯合體中標越南胡志明市地鐵2号線全過程工程咨詢項目，合同金額7120.58億越南盾（約合1.84億元人民币），合同期82個月。該項目全長11.3公里，設11座車站。

4月28日，中國援建的西非國家經濟共同體總部辦公樓在尼日利亞阿布賈交付，項目由陝西建工集團承建，配套設施完善。

越秀交通基建發布2026年2月營運數據，附屬公司中湖北大廣南高速日均收費車流量同比增長29.7%，湖北漢蔡高速路費收入增長28.2%；聯營企業清連高速累計路費收入同比增長8.4%。

地産業務合約銷售額656億元，同比下降1.4%，期末土地儲備6750萬平方米。

中國交建2026年一季度新簽合同額5562.40億元，同比增長0.58%。

4月28日起，北京對BRT2、BRT3公交專用道優化調整，啟用時間統一為工作日7-9時、17-19時，其他時段社會車輛均可通行，提高道路資源利用率。

重慶建工2025年營業收入為221.12億元，同比下降18.90%；歸屬于母公司所有者的淨利潤為虧損11.95億元，較上年同期虧損4.36億元進一步擴大。

綠地控股公告披露近期獲得12個基建産業重大項目，總金額合計122.17億元。其中房屋建設類8個項目金額83.38億元，基建工程類4個項目金額38.79億元，覆蓋農業、算力、醫藥、交通、新能源等多個賽道。

甯波建工公告顯示，其全資子公司交工集團中標637國道遂昌舉淤口至江山界段改建工程，中標價4.99億元。