6月16日，國家發改委主任鄭栅潔主持召開民營企業座談會，邀請5家相關企業負責人圍繞系統推進水網、新型電網、算力網等六張網建設建言獻策。

中國中冶公告，2026年1-5月新簽合同額3046.7億元，其中海外合同186億元。5月新簽鳳城書香里等重大合同。

三亞鳳凰國際機場有限責任公司發布2026年度第一期中期票據公告，注冊金額10億元，本期發行金額5億元，期限3+2年，票面利率通過簿記建檔、集中配售确定。

該債券簡稱“21深圳地鐵MTN003(碳中和債)”，發行總額人民币10億元，期限為5年。本期應償付本息金額合計人民币10.3730億元，其中本計息期債項利率為3.73%。

建成後預計年發電量可達10億千瓦時，等效節約標煤消耗32萬噸、減排二氧化碳86萬噸，生态環保效益顯著。

西十高鐵全長256.938公里，設計時速350公里，預計今年年中正式通車運營。

根據協議，雙方将在“十五五”時期進一步深化長期戰略合作關系，在現代化綜合立體交通網建設、新興産業培育、海洋經濟發展、生态保護修復、城市更新等領域開展多層次、多模式、全方位戰略合作，強化資源統籌與要素保障，推動合作項目落地落實。

浙江建投子公司浙建國際（沙特）中標穆罕默德·本·法赫德王子大學附屬專科醫院項目，中標價約18億元，工期1095天。

作為“十五五”開局之年亮相的首座大型鐵路站房，西安東站站房總面積10萬平方米，整體建築寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋頂高低起伏、錯落有致，展現了“八百里秦川”的恢宏氣勢。

6月5日，國際首台800千伏/80千安大容量斷路器在陝西750千伏秦道開關站投運，具備完全自主知識産權。

本次認購款項淨額約4.56億港元，其中約60%将用于京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建項目，其余約40%用于沿線土地開發、業務拓展及補充營運資金。

隧道股份以35億元認購中國能建A股13.73億股，9.44億元買入H股8.31億股，合計持有22.04億股，持股比例4.98%。

越秀交通基建于2026年6月11日完成發行12億元人民币中期票據，期限5年，票面利率1.76%，募集資金用于償還存量債務。

今年1至5月，全國鐵路完成固定資産投資2485億元，同比增長2.6%，一批鐵路重點項目建設取得新進展。

今年1至5月，全國鐵路完成固定資産投資2485億元，同比增長2.6%。該投資有效發揮帶動作用，為擴大内需提供支撐，5月多個重點項目取得進展。

證監會批復準予華泰三峽清潔能源封閉式基礎設施證券投資基金注冊，基金合同期限20年，募集份額總額5億份，托管人為中國農業銀行。

雄安新區至北京大興國際機場快線全長86.3公里，河北段主體工程及設備安裝已完成，北京段隧道施工進入收尾。該線路計劃今年下半年建成投運，屆時将實現雄安新區半小時直達大興機場。

6月11日，電力闆塊震蕩拉升，廣安愛衆漲停，豫能控股、大唐發電等多只個股跟漲。

廣東梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災害、四川阿壩馬爾康“11·11”紅旗大橋垮塌災害發生後，經調查評估，發現有關企業對勘察設計等基礎性工作不重視，偷工減料、弄虛作假，勘察設計轉包、違法分包、以包代管、包而不管，安全責任制度懸空、安全制度和現場管理“兩張皮”，以及同類事故隐患屢查屢犯等問題，教訓極其慘痛。

審核委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、李丹江、劉啟義，由王斌擔任主席；薪酬委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、蔣輝、陳少宏，由王斌擔任主席；提名委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、蔣輝、陳少宏，由林麗宜擔任主席。