獲吉利領投近10億元A+輪融資 星動紀元與它的跨界“造神”資本

觀點網 又一家具身智能公司被汽車公司盯上了。

11月20日，具身智能企業星動紀元宣布完成近10億元A+輪融資，本輪融資由吉利資本領投，北汽産投參與戰略投資，北京市人工智能産業投資基金、北京機器人産業發展投資基金聯合注資。

據了解，資金将重點用于端到端VLA具身大模型ERA-42的技術叠代及落地應用。

這家成立僅三年的清華大學孵化企業，正在闖入全球具身智能競争的資本市場。

跨界資本搶灘邏輯

讨論星動紀元，就要先從創始人陳建宇說起，作為清華大學交叉信息研究院博士生導師、助理教授，其在海外讀博期間的主要技術方向就是模型預測控制以及強化學習，還曾在頭部自動駕駛公司nuTonomy和Waymo實習，為其後期從事機器人研發打下基礎。

星動紀元，也正是從清華大學交叉信息研究院孵化而來，“我們所有的研發、設計、組裝測試都是自己在做，團隊希望做出真正原生的機器人，以及圍繞AI構建整套硬件平台。”陳建宇在早年采訪中表示，公司團隊80%以上為研發人員。

從該公司的官網信息可得知，目前星動紀元發布了包括星動L7、星動Q5，及星動XHAND1三款可銷售型機器人，于2025年内累計訂單約合5億元。但仔細分析其合作場景，目前星動紀元産品在商業業務的滲透率大于項目開發：其與海爾聯合研發的機器人已進入線下門店，承擔清潔、導覽等任務，而出現在字節跳動機器人實驗室的合作細節則少有人提及。

産城園區評論注意到，其在官網羅列了多家合作企業，例如字節跳動、MIT、Stanford，産城園區評論還注意到，在合作企業的名單上，還出現了多家汽車企業與實業企業：雷諾汽車、海爾、TCL、順豐，以及成為投資伙伴的吉利汽車的聯想。

巧合地是，在星動紀元的最新的A＋輪融資中，最受關注的投資方正是領投的吉利。

回溯星動紀元的融資歷史，早在2023年10月，其就拿到了數千萬元人民币的種子輪融資，由圖靈創投、世紀金源共同投資；2024年1月，企業又迎來億元級别的天使輪融資，這一輪中，聯想創投、清控天誠、澤羽資本等企業均在投資人行列中。

9個月後，星動紀元又迎來PRE-A輪融資，澤羽資本、清流資本、聯想創投等企業合計為其融到近3億元人民币的資金；2025年7月，鼎晖資本、海爾資本入場，聯合正悅投資、清流資本等為星動紀元帶來5億元人民币的A輪融資金額。

從上述投資軌迹不難看出，星動紀元在成立的三年内完成大大小小4輪融資，而2025年11月的A＋輪融資，則成為吉利資本領投、北汽産投戰略投資的開端。

北汽産投平台與吉利資本相似，此前並未涉足具身智能領域，其作為北汽集團的投資平台，主要涉及汽車全産業鍊投資業務，資産管理規模約合380億元，先後投資近190家企業，包括甯德時代、滴滴出行等。産城園區評論了解到，該平台于2012年成立，截至目前管理基金數量59支，設基金管理公司4家，包括地方政府引導基金、産業投資基金、上市公司並購基金以及金融機構合作基金。

從2012年成立至2024年初，北汽産投的主要投資業務均圍繞汽車産業，包括智能駕駛、汽車半導體等業務，直到2024年6月，北汽産投聯合美團戰投、商湯國香資本，針對具身智能企業銀河通用進行了7億元的天使輪融資。

無獨有偶，在北汽産投關注銀河通用的同時，吉利資本也在尋覓合适的具身智能投資機會。

自2024年開始，吉利資本對外投資項目合計10宗，其中有2宗涉及具身智能領域。2025年7月，吉利資本聯合中國移動旗下基金、騰訊、錦秋、阿里、螞蟻領投宇樹科技C輪融資，投前估值約合100 億元人民币。在這筆投資發生的同一天，吉利控股集團董事長李書福還與宇樹科技創始人王興興有過一次近距離交流。

早在今年1 月初，中國移動、螞蟻與吉利資本已經洽談關于宇樹科技C輪融資的細節，幾家主要潛在投資方計劃出資 1 億 - 3 億元不等； 2 月後，宇樹 C 輪投後估值逐漸上漲，融資結構也相應變化。

據産城園區了解，自2016 年成立以來，宇樹科技共完成 11 輪融資。包括紅杉中國、順為資本、美團龍珠、北京機器人産業發展投資基金等多家知名投資機構都曾投資宇樹科技，吉利資本在C輪融資中加入，為領投玩家中為數不多的汽車企業。

融資熱潮下的現實

盡管自2025年以來，吉利資本已參與兩家具身智能企業的融資，但其投資風格相較于其他領投方仍顯得更為謹慎。值得注意的是，由吉利掌門人之子李星星創立的“一星機器人”在成立僅五個月、完成兩輪融資後便宣告解散。

據天眼查數據顯示，2025年8月，一星機器人完成了首輪融資，具體金額未披露，投資方包括曹操出行與晶能微電子。同月，該公司還與復旦大學簽約共建校企聯合實驗室，並發布了首款輪式雙臂機器人“星輪1号”。

一個月後，一星機器人又宣布完成據稱達數億元人民币的種子輪融資，投資方涵蓋百度風投、同創偉業、藍黛科技及蘇州基金，還包括銀河通用等業内投資者。

突如其來的解散引起外界猜測，有市場聲音稱，一星機器人的業務方向與吉利集團旗下另一家AI科技公司千里科技存在重疊，導致戰略布局上急需調整。而就在近日，千里科技向港交所遞交了上市申請，據悉，其前身力帆實業（集團）股份有限公司，于2010年11月在上交所上市，歷經破産重整後由吉利集團接手，轉型成為一家聚焦AI智駕的公司。

像吉利資本、北汽産投這樣跨界投資的玩家屢見不鮮，車企紛紛投資往往有核心驅動力，機器人對傳感器、驅動、電控、算力平台的需求與智能汽車高度接近，而能否與人工智能接軌，也成為當下汽車企業新的競争點。

車企入局之外，在星動紀元的早期投資名單上，還出現了一家地産企業--世紀金源。

據産城園區評論統計，世紀金源接連參與了星動紀元2023年10月的種子輪融資、2024年1月的天使輪融資，以及2024年10月的PRE-A輪融資，而在此之前，這家企業的融資版圖還延伸向互聯網平台、生物藥品制造、航空器制造等領域。

從吉利資本到世紀金源，多家跨界企業開始參與具身智能企業投資背後，是來自不同行業的資本在通過融資布局搶占新興賽道；從一星機器人的快速隕落到星動紀元的數億融資，也進一步驗證具身智能行業的海面之下實則暗流洶涌，這一領域仍處于技術研發與商業落地的雙重探索期。

星動紀元的确實現了三款産品的商業化投産運營，但在看似繁荣的景象背後，真正考驗的是其如何在搶占風口的同時規避風險，實現可持續的商業化落地。

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