本輪過會新盤中,價格最高的是位于浦東的保利世博天悅,備案均價達到18.34萬/平方米,較上一次入市上漲了1.74萬/平方米。
觀點網 近期,上海将新增入市9個商品住宅項目,共約15.8萬平方米,合計1414套房源,分布在浦東、普陀、闵行、寶山、嘉定以及奉賢區。
其中有4個全新盤,分别是普陀桃浦闆塊的寶華紫薇之星、闵行梅隴闆塊的保利海上印、闵行浦錦闆塊的象嶼天宸雅頌和浦東惠南闆塊的泉山項目。
本輪過會新盤中,價格最高的是位于浦東的保利世博天悅,備案均價達到18.34萬/平方米,較上一次入市上漲了1.74萬/平方米。
加推“樓王”
保利世博天悅從2024年4月25日首開,至今已經完成四次開盤。
4月25日首開推出7、8、9、13棟樓,共291套房源;8月16日加推5、10棟樓,共計172套房源;11月15号再推出6号樓,88套房源,此時開盤均價達到了15.6萬/平方米;年終前又推出洋房産品,2号樓、4号樓兩幢景觀洋房,共計58套房源。
最終,保利世博天悅在2024年交出了超150億的銷售答卷。
保利發展是在2017年通過增資上海華轅實業有限公司49.7億元,獲得上海浦東世博近20萬平方米住宅項目50%股權,並提供項目貸款40.7億元。如今已經過去8年,保利發展在這個項目上投入的時間與金錢可見一斑。
目前仍未出售的有3号、11号以及12号三棟樓,都是項目壓箱底的“樓王”。
此次加推,保利世博天悅入市主推建面191-207平方米3-4房産品的11号樓。據了解,11号樓将不晚于2025年9月30日交付。
從小區布局圖中可以看出,保利世博天悅加推的11号樓位于整個項目濱江第一線,整棟樓每一層都可以從兩個不同的方向欣賞到黃浦江景,幾乎可以避免首開時中低樓層無法滿足景觀要求,而導致項目銷售高開低走的情況。
2024年4月25日首開入市時,保利世博天悅項目官方公衆号發文稱,首日銷售額超80億元。當時上海已經出現了中海順昌玖里、濱江凱旋門、融創外灘壹号院等熱銷項目,因此市場對于此類高端豪宅項目保持了較高的熱情與期待。
然而在5月,保利世博天悅被曝出網簽總套數只有100套,與之前對外宣布的銷售219套有較大差距。
據當時報道顯示,保利世博天悅首開共有335組意向客戶簽訂購房意向書。由于當時上海尚未放寬對購房資格的審核,因此在經過資格審核後,僅有277組意向認購客戶滿足購房政策條件,認購率為95%,而搖号簽約時有58組客戶放棄簽約。
實際上,保利世博天悅首開時全江景房源單價高達20萬元/平方米,未能享受江景的房源單價則約為15.5萬元/平方米。
當時正值上海豪宅樓盤紮推上市,市場上還有不少的高端房源等待入市。雖然高端房源與意向客戶相比仍是狼多肉少,但當時購房者關注點集中在高品質的房子,價格倒是次要的。因此銷售過程中,高價位江景房源更受青睐。
被追趕的保利
根據觀點指數《2025年1-3月房地産企業銷售表現》研究成果,1-3月,前100房企實現累計權益銷售金額5313.17億元,同比下降約11.1%。前100房企實現累計全口徑銷售金額7551.67億元,同比下降約11.21%。3月均價為1.9萬元/平方米,同比上升24.9%。
其中,保利發展蟬聯權益以及全口徑銷售銷冠,權益銷售金額錄得496億元,全口徑銷售金額錄得630億元,占據兩大榜首。
2024年,觀點指數統計的銷售榜上競争最為激烈的當屬保利發展與中海。根據去年戰果,保利發展保住了全口徑銷售冠軍寶座,中海則奪下了權益銷售榜首。
今年,中海地産繼續在權益銷售金額方面與保利展開競争。前三月,中海地産權益銷售金額錄得429.85億元,僅次于保利發展。
從行動來看,保利發展感受到了被追趕的壓力,一方面在重要城市的核心闆塊進行大規模補倉,另一方面也對内部組織架構以及人事進行調整。
從區域分布來看,保利發展依舊堅持一二線城市投拓策略,重點也放在競争更為激烈的城市核心區域。
杭州作為今年土拍市場的人氣城市,2025年大部分出讓土地均溢價成交,其中不乏溢價超70%的地塊,然而保利發展直到4月3日才在杭州拿下第一宗地塊。
資料顯示,保利發展以總價42.5億元競得杭州余杭區未來科技城單元YH090901-05-1地塊,溢價率17.73%,折合成交樓面價21426元/平方米,刷新所在片區樓面價新紀錄。
此外,保利發展2月份聯合金茂經過百輪競價以總價87.295億元競得北京朝陽區兩宗地塊,成交樓面價50478元/平方米,溢價率10.5%。
人事方面,2024年底保利發展收到原公司董事、總經理周東利提交辭職申請後,總經理便一直處于空置狀态。直到3月14日,宣布聘任潘志華為公司總經理,才終于落定。
相關人士認為,潘志華上位宣告2025年保利内部改革正式起航,具體思路将圍繞集中資源整合與降低成本兩大方面展開。
2025年,保利發展還進行了區域調整,将原有8個區域公司合並成4個,使得組織架構層面更加精簡。其中,浙江公司與浙南公司合並為新浙江公司,這或許也影響了保利發展在杭州的拿地動作。
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撰文:高遠
審校:徐耀輝