深圳地鐵15号線“環城号”盾構機寶安公園站始發，全長32.2公里線路建設加速，預計2028年通車。
觀點網訊：6月21日，深圳地鐵15号線寶安公園站至流塘站區間右線“環城号”盾構機正式始發，這標志着該線路進入新的施工階段，並成為深圳地鐵五期工程中首台啟動的盾構機。
15号線作為首條環線線路，串聯前海、南山、寶安中心區，全長32.2公里，共設24個車站，預計2028年建成。
此次始發的“環城号”盾構機将穿越全長1797米的寶流區間，該區間地質復雜，90%為全斷面硬岩，並需穿越多個重要建築物。深鐵集團與施工單位采取科學組織，确保了盾構的順利和安全始發。目前，全線23個工點已進入實質性施工，其中5座車站進入主體結構施工階段，15号線的建設進度因此獲得顯著加速，未來将對提升相關片區的軌道交通服務及促進區域發展發揮重要作用。
審校：楊曉敏
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