從年内微觀主體的表現來看,物流需求的不斷提升也讓物流企業間的競争達到白熱化的階段。
(2023年11月19日)據中國物流與采購聯合會披露,2023年10月倉儲指數為50.9%,較上月下降2.6個百分點,連續九個月保持在擴張區間。指數回落主要受前期基數較高影響,但運行在擴張區間,表明行業仍保持平穩發展态勢。
物流方面,2023年10月份中國物流業景氣指數數值為52.9%,較上月回落0.6個百分點,但業務總量指數、新訂單指數均處于擴張區間,且各區域物流活動仍保持較好活躍度。
需求方面,據國家統計局網站消息,10月份,社會消費品零售總額43333億元,同比增長7.6%,比上月加快2.1%。1-10月份,社會消費品零售總額385440億元,同比增長6.9%,其中除汽車以外的消費品零售額346472億元,增長7.0%。
此外,随着一繫列穩增長、促民生、提信心等政策的落實,也極大地推動了消費潛能的釋放,有效鞏固經濟韌性增長,其内生動力也進一步提升。在穩定供應鍊上下遊需求的同時,也推動了物流需求的穩步恢復。
而從年内微觀主體的表現來看,物流需求的不斷提升也讓物流企業間的競争達到白熱化的階段。
如從樂艙物流、泛遠國際、順豐,再到菜鳥、極兔速遞、國貨航等企業均選擇IPO上市,快遞物流企業層出不窮;ESR、普洛斯、深國際等企業也加快了融資的腳步,市場競争整體較為激烈,利潤空間逐漸被壓縮。
因此,企業只有不斷拓展自身,找到“第二增長曲線”才能實現可持續高質量發展。随着“碳中和”、“碳達峰”的實踐不斷推進,以及數字化的高速發展,物流企業紛紛把目光放到了智慧化、低碳化的戰略布局上,同時企業不斷推進旗下項目的開園與改進升級。
過去的一年中,于雲雲物流發展商中,哪些踩準節奏,把握機遇成為行業内的引領者?又有哪些構建了先進的發展模式與經營理念,值得借鑒和推廣?
觀點指數研究院将通過對企業的長期跟蹤與監測,並結合各項指標、數據進行綜合分析研究,盤點總結“卓越指數 · 2023物流倉儲企業卓越表現”。
屆時,研究結果名單将在觀點機構12月12日主辦的2023大灣區産業論壇現場揭曉,數百名最具智慧的産業與物流領域、金融業及商業精英将齊聚于此,見證行業荣耀與風采。
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