2024年1-2月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售339.5萬輛,占汽車銷售總量的84.3%。
施華洛世奇公布2023年最新業績報告,B2B水晶業務銷售額同比增長5%,珠寶首飾類别銷售額上升6%。
3月19日,遠洋集團在香港交易所發布公告,預計2023年度的應占虧損将達到200億元至230億元人民币。
良好的财務狀況以及現金管理,令該公司在市場中遊刃有余的同時,還能夠把握一些機會。
明确走輕資産運營路線的復星,出售三亞亞特蘭蒂斯只是遲早的事。“收縮戰線”成了復星與不少曾發展多元化的企業的最終歸處。
深圳機場2024年2月旅客吞吐量同比增長40.17%,貨郵吞吐量增長2.22%,航班起降架次增長23.78%,國際航線旅客吞吐量同比激增626.31%。
招商蛇口2023年計提資産減值準備23.45億元,主要包括信用損失準備0.69億元和存貨跌價準備22.76億元,預計減少淨利潤約17.65億元。
美東汽車2023年度股東溢利預計下降,主要原因包括消費力疲弱、商譽及經銷商權減值、追星汽車銷售集團相關開支上升、法律訴訟費用、股息所得稅增加以及發行費用及負債攤銷額外成本。
據初步評估,該公司預計在2023财年将出現淨虧損,虧損額在16億至17億元之間,相較于2022财年的8460萬元淨利潤,業績出現了顯著下滑。
花房集團發布盈利預警,預計2023年淨虧損75.72億至83.69億元,主要因商譽減值虧損、股份基礎薪酬增加及行業低迷。盡管如此,公司業務營運正常,正尋求新業務方向。股票自4月3日起暫停買賣,待發布經審核财務業績後復牌。
麗新制衣國際有限公司發布盈利警告,預計2024年1月31日止六個月虧損增加至10.6億至11.75億港元,主要因投資物業公平值減少所致。
公告顯示,營業收入1750.08億元,同比下降4.37%;歸母淨利潤63.19億元,同比提升48.20%。
壹賬通金融科技2023年全年淨虧損36300萬元,同比減少58.35%;總收入366750萬元,下降17.8%。盡管收入下滑,毛利率穩定在36.8%,經營虧損同比減少62.50%。
中國通天酒業預計2023年虧損至少7000萬元,虧損擴大主要由于庫存撇銷、資産減值、信貸虧損撥備及增加的銷售費用所致。
綜合來看,中國電建在這兩個月内新簽項目數量合計1519個,新簽合同金額合計1785.16億元,同比增長2.83%。
金奧國際原定于近期公布2023年全年業績,並計劃随後向股東寄發年報。由于某些未具體說明的原因,公司可能需要推遲上述兩項工作的完成時間。
鑒于目前的情況,公司不适合發布未經審計的管理賬目。同時,原定于近期召開的審議和批準年度業績的董事會會議也可能因此延期。
衆安集團預期截至2023财年未經審核綜合收入較截至2022年12月31日止财政年度增加不少于50%;截至2023财年未經審核綜合淨利潤較2022财年大幅增加不少于1000%。
集團預計截至2023年12月31日止的年度可能錄得綜合虧損約1.7億港元,而2022年度的綜合溢利為3.855億港元,主要由于投資物業公允值虧損,相比去年投資物業公允值盈利。