特寫 | 順豐房托來了新總裁 林聰智的所想與所為

觀點網

2026-05-12 23:20

  • 這是林聰智上任後接受的第一次專訪,他詳細闡述了任期的使命與目標,分享了對行業周期的遠見,也厘清了公司發展的現實處境。

    觀點網 當市場還在争論物流地産的底部究竟還有多遠時,順豐房托已經悄悄完成了一次關鍵的交棒。

    2026年5月12日,林聰智正式接任順豐房托行政總裁。

    而他的履歷,像一張漸次展開的物流地圖:在四大會計師事務所浸淫16年,升至審計合伙人;随後跨界物流地産,在萬科旗下萬緯物流、中國物流資産擔任CFO。這一背景,賦予了他嚴謹與敏銳的雙重特質。

    而在順豐控股持續推進輕資産戰略背景下,林聰智的上任,被市場視為順豐房托強化資本運作與資産管理的明确信号。

    當下,物流地産正經歷一場結構性大考,供需錯位、租金承壓、新增供應洶涌,資金端卻在收縮,行業流動性像擰緊了的弦。

    再看順豐房托,踩着物流地産“黃金年代”的鼓點,在2021年上市,成為香港第一只物流地産為主的REIT,但這只REIT的資産規模仍然偏“輕”,目前僅有4個項目,且過去幾年幾乎沒有收並購動作。

    對一只上市房托基金來說,資産規模原地踏步、擴募遙遙無期,市場就會用腳投票,流動性也會跟着降溫。

    改變,迫在眉睫。

    近日,在接受觀點新媒體專訪時,林聰智聊起了上任後的第一要務:“穩住基本盤,拓展新資産。”

    這幾個字,林聰智說得非常堅定。

    使命:穩住基本盤,拓展新資産

    順豐房托成立的初衷,從一開始就很清晰。

    采訪伊始,林聰智點明了這一定位:“順豐控股成立這個平台,是希望把控股公司持有的重資産挪到這里,讓順豐控股資産負債表不會那麼重,向輕資産化發展。”

    “一家做快遞快運的公司,理論上不該持有太多重資産。”

    這正是順豐房托最核心的發展邏輯,以母公司資産為基本盤,通過擴募實現規模增長,同時反哺順豐控股的輕資産轉型。

    因此,林聰智上任後的首要任務也圍繞此展開:“穩住目前四個資産,同時不斷探索,把好的資産裝進平台。”

    順豐房托目前擁有四項現代物流物業,分别位于香港青衣、長沙、佛山以及蕪湖。截至2025年年末,整體出租率為96.9%。

    即便出租表現仍舊不錯,但林聰智並未放松。

    他提到,當前行業不單單提供倉儲租賃服務,還在向供應鏈服務、智慧倉儲等方向轉型。順豐房托也會配合租戶要求,盡可能對倉庫進行改造。

    “香港青衣項目2014年竣工,相對内地項目來說比較老舊,所以第三方租戶進場前,我們也會進行交流。”他強調:“在回報率許可的場景下,順豐房托會根據租戶的要求進行改造和調整。”

    至于資産的擴募,林聰智透露了自己心中最理想的狀态:“把母公司大部分資産都裝進順豐房托。”

    他算了一筆對雙方都劃算的賬:對順豐控股,這是輕資産化;對順豐房托的股東,這意味着增長和更好的發展空間。

    當然,裝資産不是“撿到籃里都是菜”,順豐房托也設定了清晰的量化門檻。林聰智介紹稱,會首選中國大陸的物流地産資産,要求收益率較高,且出租率需在90%以上才會納入考量。

    “首選的肯定是順豐控股自己的資産,因為母公司都在用,肯定能達到這個條件。”林聰智同時表示,如果市場上出現業主因流動性問題而大幅折價出售的優質資産,“我們也會關注這種機會”。

    至于擴募的時間表,他直言:“希望今年在資産擴募方面會有一些突破。”

    事實上,在加入順豐房托之前,林聰智是四大出身,而後又輾轉物流地産CFO歷練。

    盡管是财務背景,但他並不保守。他自己也調侃道:“理論上财務背景的人非常保守,只關注流程和規章制度。但我在萬緯物流和中國物流資産的時候,除了财務,投融資也負責。我在穩定基礎之上還有一定的彈性,貼合市場發展。”

    他的量化目標很具體,在任期内,希望每年能把3-4個項目裝到REIT平台,未來3-5年整體規模翻一番。

    顯然,這是一個清晰、具體、不喊口号的增長路線圖。

    判斷:行業底部不遠了

    對于市場時機,林聰智有着自己的判斷。

    此前,世邦魏理仕報告指出,中國高標倉市場正經歷一個起于2021年,且長達7-8年的“超級庫存周期”。随着可租面積庫存水平在2026至2027年間逐步回落,市場有望在2028年左右迎來新一輪租金周期性回升的契機。

    林聰智對此表示認同:“疫情時期大量資本蜂擁進入物流地産,導致供應量翻番,疫情過後出現供給過剩,大灣區表現尤其明顯。”

    “但我感覺離底部應該不太遠了。”林聰智的底氣來自哪里?一是對中國經濟韌性的信心,二是區域市場先行回暖的案例。

    “中西部地區早幾年供應量很大,空置率甚至高達二十幾甚至三十,租金非常低。但去年開始,中西部地區空置率已經回歸到個位數,租金慢慢增長。”他認為,中西部地區是整個中國經濟環境的一個縮影,“放到整個中國,未來肯定也會這樣”。

    不過,區域分化仍将存在。林聰智特别提示了大灣區短期内的供應壓力,尤其是增城、東莞、惠州等地。

    “此前大量企業自己拿地建倉庫,原來在外面租的倉庫基本都會退掉,這會造成比較大的壓力。”但他認為這更多是短期沖擊,“一兩年時間,我相信會慢慢消化掉”。

    他強調:“我對于這個市場是蠻有信心的,長期看好。”

    這種長期的信心則自于消費端的底層驅動,在林聰智看來:“中國未來拉動經濟發展靠消費,網購是跑不掉的。現在網購在社會消費品零售總額中大概占20%,還有增長空間。”

    在融資環境方面,林聰智的心态相當放松,“銀行都追着我們貸款,條款沒有收緊,成本也沒有以前那麼苛刻”。

    雖股權融資仍主要受股價制約,但他特别提到了一個潛在的制度紅利:香港與内地監管部門正在推進REITs互聯互通。

    “行業里很多人說今年年底可能完成,如果互聯互通落地,對我們的股價會是重大利好。”

    林聰智算了一筆賬:“如果REIT互聯互通能落實,這有助拉近目前中港兩地上市房托的股息率差異。這對在香港上市的房托股價有一定的提升作用。當香港上市的房托股價回歸合理水平後,股權融資就是水到渠成的事。”

    澄清:順豐續約租金“大跌”

    近期,市場對順豐房托與順豐控股續約租金出現較大幅度下調頗為關注。

    2026年3月,順豐房托與順豐控股旗下子公司就香港、佛山、蕪湖、長沙四個物流項目的租賃協議進行了續簽,租金總金額約6.94億元,續租租金降幅在20%-45%之間。

    針對續約租金的調整,林聰智沒有回避,而是正面做出了回應。

    “香港項目(租金及管理費)下跌20%,蕪湖項目(租金及管理費)下跌45%。一般人看到這個下滑,可能會覺得是不是有利益輸送,或者不合理的定價問題。”他坦言。

    但實際情況並非如此。

    林聰智回溯了事情的來龍去脈:2021年IPO時,雙方簽訂的租約里設有一個每年3%到5%的自動增長機制,然而疫情之後,市場租金整體下行,大量租戶要求業主減租甚至免租。

    “但順豐控股作為我們的控股公司、一個很好的租客,即使在市場情況轉差,也從來沒有要求減租金或縮短租期,還是按已簽訂的原租約去履行責任。”林聰智說。

    五年過去,合同租金與市場租金之間的“剪刀差”越來越大。

    2026年,租約到期續簽。由于順豐控股和順豐房托已是兩個獨立的上市平台,所有關聯交易必須通過獨立董事、股東大會的獨立審批,條款必須回歸市場水平。

    “從那麼高的租金回歸市場水平,就出現了香港下跌20%、蕪湖下跌45%的情況。”林聰智強調:“不是我們被迫下調租金,而是過去給得太高了。”

    他補充說,定價過程有兩家獨立的測量師公司、評估公司核實,确保價格在目前市場範圍以内,不存在利益輸送。

    至于市場提及的“關聯租戶收入占比過高”的擔憂,林聰智給出了一個反向思考的角度。

    “如果是經濟上行的維度,市場擔心關聯交易會不會影響小股東利益。但我們今天是處于經濟下行的周期,大家更關注的是倉儲能不能租出去。那麼,我們有這樣好的一個客戶,應該是好事情。”

    這個視角,确實讓人眼前一亮。

    這是林聰智上任後接受的第一次專訪,他詳細闡述了任期的使命與目標,分享了對行業周期的遠見,也厘清了公司發展的現實處境。

    在周期底部的當下,林聰智試圖為順豐房托找到一條兼具防守與進攻的道路,既要守住母公司資産的基本盤,同時捕捉市場錯配帶來的擴募機會,並期待制度紅利打開新的估值空間。

    林聰智的到來,或許不只是一次人事更叠,也是順豐房托對當前市場邏輯的一次深度探索與價值重構,更是對“資産如何增值、資本如何溢價”這一命題的正面回應。

    免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。

    撰文:龔麗欣    

    審校:徐耀輝



    相關話題讨論



    你可能感興趣的話題

    物流

    REITs

    港股

    順豐