這次與申通快遞的大範圍合作,也有可能幫助卓越商企服務快速打通在智能物流樞紐中的服務壁壘。
觀點網 在科技朋友圈拓展大半年,卓越商企服務又來到了産業物流“找生意”。
12月11日,卓越商企服務發布推文,公司将深度攜手申通快遞,服務其蘇州、揭陽、南甯等14個核心物流樞紐。
卓越商企服務這次和申通快遞的合作顯得有些不同。第一個不同點,體現在這是卓越商企服務首次宣布與快遞物流公司建立合作關繫,管理智慧物流園區。雖然根據卓越商企服務此前披露,順豐也是其服務的客戶之一。
除了服務類型上或許有所區别,這次合作與過往拓展簽約不同的是,“智慧物流網絡”背後是卓越商企服務相當于一次性簽下了14個産業園區。
據官網介紹,申通快遞初創于1993年,是國内率先成立的民營快遞公司。截至目前,申通快遞常态吞吐能力日均量級為7500萬單,獨立網點5000個,服務站點及門店超5.5萬家,自有幹線車輛5992輛。
這次合作,卓越商企服務将服務申通快遞在全國範圍内的14個核心物流樞紐,總體覆蓋華東、華南、華中與西南四個大區域。
而之所以說是“大單”,除了體現在服務區域,服務總面積達到201萬平方米,卓越商企服務提供的服務團隊總人數約300人,服務客戶總數将近1萬人。
對比同是卓越商企服務在12月簽下的邁瑞醫療華東兩基地項目,項目總建築面積約為20.76萬平方米,配備服務團隊約為150人。
面對如此大單,卓越商企服務也表示将以“一城一策”的定制化方案,為不同區域、不同定位的物流樞紐提供不同服務。
例如華東區域的蘇州轉運中心,因為是申通快遞在江蘇省的最大物流樞紐,人員車輛、專運貨量繁多,卓越商企服務主要提供智慧人車管控以及動态保潔響應服務。
而作為申通快遞全國資産中心,常州轉運中心具備較高的技術與資産價值,卓越商企服務提供的定制化服務更側重于資産視角服務以及標杆形象管理。
囊括咸陽、成都、長沙、南甯、揭陽、孝感等物流樞紐在内,卓越商企服務提供的服務類型包括了從空間管理、設施管理到資産管理的全鍊條服務。
這次與申通快遞的大範圍合作,也有可能幫助卓越商企服務快速打通在智能物流樞紐中的服務壁壘。
物企們的争奪戰場早已蔓延至産業園區業态,不論是生物醫藥、重工制造還是輕工業與科技園區,從PM到FM甚至是更新的能源管理IEIM服務,業态的延伸也在增強物企們的服務能力。
但根據物聊社不完全統計,物流樞紐是相對更少交給物業企業進行管理的産業園區類型,除了開放物業管理招標,基本都是快遞公司自己包攬物業工作。
為申通快遞14個核心物流樞紐提供服務,也能增加卓越商企服務在園區管理業态上的經驗,甚至拓寬此類型客戶“朋友圈”。
從卓越商企服務披露的外拓動态來看,産業園區業态是今年的拓展重點。
年初是位于廣州市番禺區工業經濟總部園區的海大生物港,然後是江門麥克韋爾-江門電子科技産業園、深圳京基智慧科技園、中科創達南京智能汽車産業園項目等,産業園業态持續擴張。
但是,加大對外拓展力度也為卓越商企服務帶來了一定的應收賬款壓力。
截至2025年6月30日,卓越商企服務錄得貿易應收賬款19.87億元,較年初增長16.4%。其中來自關聯方的應收賬款為7.51億元,增長12.76%;來自第三方的應收賬款為12.36億元,增長18.85%。
相對應的,卓越商企服務對應收賬款的減值撥備由年初的2.41億元增加至2.7億元,增長12.03%。
除此之外,卓越商企服務今年年中毛利也呈現一定的承壓态勢。
據其2025年中期業績報告,總毛利額為3.79億元,同比減少10.2%;毛利率為18.8%,同比下降1.5個百分點。
其中,基礎物業管理服務毛利3.14億元,同比下降0.95%,毛利率下降1個百分點至17.5%;增值服務錄得毛利4563.4萬元,同比下降47.49%,毛利率下降1.7個百分點至23.2%;其他業務毛利1865.2萬元,同比上升5.17%,毛利率上升6.8個百分點至98.4%。
不論是金額還是整體占比,基礎物業管理對卓越商企服務的毛利水平影響最大,毛利額與毛利率回降主要由于公共及工業物業的毛利率下降所致。
要提升第三方市場化能力,不可避免需要加大拓展力度,但尤其公建業态本身以毛利率低為特點,也就成為一把 “外拓雙刃劍”。
今年年初,卓越商企服務在2024年度業績會上表明“基礎物業服務管線是毛利回升的關鍵驅動力”。
除了毛利占比更大,基礎物業服務管線也是卓越商企服務包含業态最多的一條線。卓越商企服務将年内外拓重心放在企業總部以及産業園區之上,或許便是對沖公建業态毛利下行的解法之一。
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撰文:何欣
審校:武瑾瑩
