寶馬1月底推出全新5繫轎車,搭載自主研發電機及最新動力、制動繫統,提升性能和穩定性,同時配備L2+級别自動駕駛能力的智能駕駛繫統。
東風岚圖與華為達成戰略合作,共同研發創新智能化技術,旨在推動其在汽車領域的商業化應用,合作細節尚未公布。
自動駕駛商業化獲政策和技術雙重支持,國内車廠積極追趕,預計2024年城市智駕方案全面落地,主流車廠對第三方軟件服務商的需求将增強。
小鵬汽車法務部聲明,經核實“小鵬智駕事故”與智能駕駛功能無關,呼籲公衆勿輕信未經證實的信息,以澄清事實避免誤導。
中國推進智能交通試點,五部門聯合通知鼓勵多場景應用,包括200輛智慧乘用車、50輛配送車及200輛低速無人車的示範運行,旨在提升交通效率與安全性。
2024-2026年,五部門将共同開展智能網聯汽車“車路雲一體化”試點,探索商業化運營及新基建模式,推動行業創新,提升交通效率與安全性。
智己汽車CEO公布城市NOA開城計劃,下周二在上海啟動,年内覆蓋100個城市,強調充分測試避免用戶冒險。
華為旗下智能車BU成立新公司引望智能技術,注冊資本10億,旨在打造技術開放平台,推動智能車載設備制造和銷售等業務發展。
華為全資10億成立深圳引望智能技術公司,專注智能車載設備制造、汽車零部件研發與制造,及物聯網技術研發,深入布局智能汽車産業鍊。