不止是易方達廣州開發區REIT，另一只獲批的博時津開科工産業園REIT最新估值同樣下降接近16%。

普洛斯航空物流平台普恒國際與明捷中國全資子公司珠海明捷航空投資控股有限公司在北京簽訂戰略合作備忘錄。雙方将共建航空物流全鍊條服務體繫，共同為雙方的國内外客戶提供航空物流供應鍊解決方案。

本次試點線路包括地鐵5、6、9号線，工作日午後時段運送一次，初期合作以文件運輸為主，實現“忙時送人、閑時送貨”的“地鐵+速運”新模式試點落地。

達達宣布，達達快送與東方甄選達成合作，共同推動東方甄選“小時達”業務的正式上線，攜手為消費者提供“直播帶貨1小時配送到家”的便捷消費體驗。

位于惠州市博羅縣的粵港澳大灣區(廣東·惠州)綠色農産品生産供應基地截止目前首期500畝園區初具規模，基地注冊入園企業達61家，累計實現産值近50億元。

4月9日，中國天瑞水泥在尾盤出現股價跳水，最終收跌99.04%，報0.048港元/股，市值僅剩余1.41億港元。

其在加快去化之余，還計劃重點盤活存量資産及做強運營品牌。

2023年1-2月博時蛇口産園REIT的基礎項目出租率處于基金成立以來的最低谷，自3月起才進入恢復期的爬升通道，但三季度因部分租戶搬離，出租率再出現波動。

相比于戰略考量，估值問題顯得更為實際，菜鳥今年2月所傳IPO募資總額已低于招股書預期的10億美元。

持有快遞公司股份是戰略性的行為，沒有計劃做出任何改變。阿里還有大量非核心投資，集團可以去看相應的（出售）機會，但和快遞公司相關的（出售）不會考慮。

蔡崇信表示，管理層應該要能完全專注于上述業務的發展，而不要為IPO的事情分心。

“考慮到菜鳥對阿里巴巴的戰略重要性，以及我們在構建全球物流網絡方面看到的重大的長期機遇，我們認為現在是阿里巴巴加大投入菜鳥的合适的時機。”

但考慮在阿里集團内的戰略角色和未來的規劃，以及目前充滿挑戰的IPO市場環境，我們認為菜鳥在當前或可預見将來進行IPO並不符合集團的發展策略。”

從阿里集團的角度出發，首要目標非常明确，那就是要在電商領域獲勝，為此集團需要恢復市場份額，推動業務增長。為了達到長遠投資的目標，阿里決定排除菜鳥上市進程所帶來的的分心。

作為一家成立于2015年創立于印度尼西亞，2020年才進入中國市場的快遞企業，極兔速遞過去多年所取得的快速增長，背後付出的代價是虧損。

在物企身上，一些主動性的策略也開始落地，一方面是停止盲目追求規模，對于虧損的項目選擇割舍退出，轉而以保證現金流安全為核心目標。

卓越商企服務宣布，黃明祥先生因個人健康因素，已辭任獨立非執行董事、薪酬委員會主席，以及審計委員會及提名委員會成員，自當日起生效

持有範圍内債務約72.5%的計劃債權人已簽署重組支持協議，其中，持有現有票據約90.9%的計劃債權人已簽署及/或提供指示以簽署重組支持協議。

上述委任經考慮以下因素後作出：(a)周先生的資歷以及中交集團對其的認可；及(b)從本公司整體利益出發，董事會認為該人事安排有助本公司與中交集團的良好溝通，有利于本公司整體經營及發展。

佳兆業美好稱，本集團管理規模邁上新的台階，在管面積增長至1.02億平方米，在管項目達到720個，累計進駐19個省份74座城市。