于2026财年起,阿里巴巴将菜鳥與高德、虎鲸文娛等業務劃入“所有其他”闆塊,不再單獨披露收入。
觀點網 4月中旬,美國亞特蘭大,MODEX2026國際物流展匯集了來自世界各地的五萬多名供應鏈專業人士。在這里,菜鳥集團推出首款自主研發的攀爬機器人ZeeBot。
這是一款面向高密度倉儲場景打造的特種機器人,實現了地面高速移動與貨架垂直攀爬的一體化作業,已在廣東東莞完成首個智能倉儲項目的交付落地。
作為一家曾在IPO之路上折戟的企業,菜鳥這一次帶着物流“硬件”亮相國際,技術顯露鋒芒背後,是資本棋局落子的信号。
展會落幕半個月後,阿里巴巴一紙公告表示,拟通過設立基礎設施不動産投資信托基金(暫稱中興菜鳥REIT),分拆菜鳥旗下嘉興物流園區資産並在深圳證券交易所上市。
産業科技連線了解到,該園區由阿里兩家間接全資子公司嘉興傳雲及嘉興傳祥持有,拟作為底層資産注入公募基礎設施證券投資基金,中金基金擔任公募基金管理人,中金公司擔任資産支持專項計劃管理人。
這一基礎設施REIT将認購資産支持專項計劃發行的全部證券,進而實現對兩家特殊目的公司100%股權的收購;嘉興園區持有主體将被轉移至該等特殊目的公司,不再納入阿里集團合並财務報表範圍。
從IPO折戟到分拆REIT上市
早在一個多月前,已有預告阿里繫首單公募REIT的落地。
3月13日,杭州市發展改革委發布的《2025年主要工作和2026年工作思路》,表示推動菜鳥物流REITs等項目落地,力争民間投資占比提升至50%以上。
“深化與阿里、螞蟻、網易等龍頭企業戰略合作,深入推進空港型國家物流樞紐、國家骨幹冷鏈物流基地建設,積極争創生産服務型國家物流樞紐。”
作為菜鳥在長三角供應鏈網絡的核心樞紐,菜鳥嘉興物流園區位于浙江嘉興市經開區長水街道,占地670畝,是華東第一、全國第二規模的快遞物流樞紐。
由于地處浙江北部、上海西南,靠近阿里巴巴杭州總部,同時又接近上海周邊港口,不僅能實現快速入倉,國際貨物進出也較為便利。
據菜鳥網絡2023年披露的年報,嘉興物流項目合計4宗,其中便包括上述園區,物業總價值合計達到19.2億元。彼時,菜鳥就已表示正在探索資産證券化機會。
“我們利用多種融資安排來提高的資本利用率,並為持續網絡擴張獲得外部資金。”除了與第三方共同投資的關鍵物流物業(例如倉庫)設立投資工具,菜鳥能夠保持對這些物業的全面控制之外,從2023年就計劃以投資信托或REITs形式分拆物流物業。
菜鳥還在招股書中提示投資者,REIT分拆将須遵守上市規則規定,聯交所一般不會于母公司上市日期起計三年内批準分拆。但是,菜鳥已申請豁免上述三年限制規定。
也就是說,2023年阿里巴巴就思考過提前将菜鳥物流園資産以REIT等形式上市的可能性。
“公司已确定可能分拆的物流物業為C-REIT,該等物流物業的估值不得超過我們總資産的5.8%。”
REIT突圍前的三次蟄伏
3年後,菜鳥雖未能如願圓夢港交所,但等來了深交所REIT上市進程。
為了這一天來臨,菜鳥早在2019年已開始布局。
2019年3月,菜鳥于上交所發行了菜鳥中聯-中信證券-中國智能骨幹網倉儲資産支持專項計劃,該項目被稱為中國首單可擴募REITs産品、首單新零售基礎設施REITs産品。
具體來看,該計劃總規模50億元,首期發行規模10.7億元,其中優先級資産支持證券發行規模6.7億元,發行利率4.45%。
彼時,暫未打通公募REITs路線的菜鳥選擇旗下倉庫集合成一個資産包,通過專項計劃,在上交所滾動發行,以類REITs的資本運作模式打開融資面。
随後,菜鳥将上述計劃的募集資金投入到新倉儲設施建設中,待資産成熟後再次注入新的專項計劃或基金。
2024年4月,菜鳥進一步深化資本布局,與人保資本聯合發起設立了倉儲物流股權投資基金,重點聚焦長三角、京津冀等核心經濟圈的高標準倉儲物流基礎設施。該基金總資産規模約30億元,由菜鳥與人保資本共同擔任基石投資人,中國太平及申通快遞作為戰略投資者共同參與。
一年之後,菜鳥又與中國人壽設立超17億元倉儲物流投資基金,重點投向長三角及長江中遊核心城市高標準倉儲物流基礎設施,申通快遞、友邦人壽、中宏人壽、财信人壽共同投資。
值得注意的是,這已經是菜鳥與中國人壽在倉儲物流基礎設施領域的第三次合作,此前雙方合作資産管理總規模已超過150億元。
從上述基金資産構成來看,菜鳥目前在長三角、珠三角、京津冀等區域擁有大量倉儲資産。
若中興菜鳥REIT及底層資産嘉興物流産業園區獲得市場認可,阿里巴巴或将在未來繼續推出第二、第三甚至更多倉儲REITs,構建菜鳥物流REITs組合,從而完成阿里巴巴的倉儲資産批量化上市任務。
另一方面,截至2026年初,菜鳥已在全球18個國家和地區自主建設超過50個海外倉,全球倉儲總面積達到約1650萬平方米,其中跨境物流專用倉超過300萬平方米。這一規模,使菜鳥成為全球擁有最大跨境電商倉網的企業。
此次成為REIT底層資産的嘉興物流産業園區同樣為菜鳥旗下跨境物流倉的一部分,若未來完成分拆上市,将為菜鳥跨境倉網版圖融資加上一層安全墊。
畢竟在2025年,菜鳥的整體營收有所下滑。
于2026财年起,阿里巴巴将菜鳥與高德、虎鲸文娛等業務劃入“所有其他”闆塊,不再單獨披露收入。
但根據阿里财報,2026财年第一季度“所有其他”闆塊收入同比下降28%,其中菜鳥收入下降便是其原因之一。
從長遠來看,菜鳥的REIT項目申報僅僅是資本化進程中的關鍵一步,後續能否順利落地仍需長期觀察。
免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。
撰文:趙焓璐
審校:徐耀輝
