江蘇南京與安徽馬鞍山中心城區實現30分鐘互通互達，南京地鐵運營里程由525公里增加至579公里。
觀點網訊：4月22日，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路（甯馬線）開通初期運營，江蘇南京與安徽馬鞍山中心城區實現30分鐘互通互達，南京地鐵運營里程由525公里增加至579公里。
甯馬線車輛采用市域B型車，設計最高運行速度120公里/小時。線路全長約54.23公里，起自南京市西善橋站，終至馬鞍山市太白站，途經南京闆橋新城、濱江新城，馬鞍山花山區、雨山區、當塗縣。全線設站16座。
其中南京段、馬鞍山段各8站，基本實現票卡互通，即南京金陵通、馬鞍山市民卡、交通聯合卡全線路通用。線路采用南京地鐵里程分段計價規則，西善橋站至太白站全程票價9元。
甯馬線是南京都市圈一體化標志性工程。線路建成運營後，南京與馬鞍山實現半小時互通，為兩座城市間的資源共享、人才互動、創新共建等提供更便利條件，推動區域内産業協作、創新協同。
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