2026年第一季度，乘用車零售銷售量為420萬輛（同比減17.4%），顯示需求為2021年以來的最低。
觀點網 香港報道：4月13日，野村發報告指，國内需求持續疲軟，批發市場主受到出口支撐；預計環比将有所回升，但2026年國内需求仍令人擔憂。
數據顯示，2026年3月，中國汽車業批發出貨量為240萬輛（同比減2.3%，按月增57.1%）；不包括小型貨車在内的乘用車零售銷售量為160萬輛（同比減14.9%，按月增59.4%）。
野村表示，盡管兩者都呈現明顯的環比回升，但批發出貨量同比僅下降個位數，為2026年迄今為止表現最好的月度數據，而乘用車出口當月同比增長82.3%，為2023年5月以來的最快增速。然而，國内零售銷售仍持續錄得雙位數的同比下降。2026年第一季度，乘用車零售銷售量為420萬輛（同比減17.4%），顯示需求為2021年以來的最低。在電動車領域，2026年3月中國乘用電動汽車月零售銷量為84.82萬輛（同比下降14.4%，按月增長82.6%），是2026年迄今為止表現最強勁的一次，並且超過當月内燃油汽車(ICE)的銷量。
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審校：楊曉敏
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