蔚來:累計換電服務突破1億次 換電站已布局3815座

觀點網

2026-03-10 22:54

  • 蔚來管理層表示,換電與超充並非替代關繫,換電更重要的意義在于解決車輛與電池壽命不一致問題,並具備分布式儲能設施屬性。

    觀點網訊:3月10日,蔚來集團于線上召開2025年第四季度及全年業績電話會。

    會上,投資者問及在快充技術持續進步背景下,公司如何看待換電模式的必要性及中長期價值,管理層回應如下:

    蔚來認為,換電和超充並不是相互替代關繫,而是面向不同場景、不同需求的補能體繫。公司本身已建成超過28000根充電樁和目的地充電樁,因此其對換電價值的判斷,並不建立在與快充做簡單速度比較的基礎上。

    在管理層看來,換電更重要的意義,在于它是解決“車和電池壽命不一致”問題的繫統性方案。當前行業内動力電池質保周期通常短于整車使用周期,若車和電池長期綁定,随着車輛使用年限拉長,壽命錯配問題會逐步顯現。換電體繫則通過車電分離、長壽命電池設計、充放電策略以及健康監測和維護,形成更完整的電池生命周期管理能力。

    也就是說,換電對蔚來而言,並不只是補能效率更高,而是圍繞整車使用周期、電池管理和能源運營能力形成的一整套體繫。這也是管理層強調換電不能只用“充得快不快”來衡量的原因。

    另一方面,蔚來還将換電站視作分布式儲能設施。管理層指出,在新能源發電占比提升、綠電消納需求增強的背景下,換電站在電力存儲、消納和電網互動方面也具備進一步的商業化空間。

    截至目前,蔚來全球累計布局3815座換電站,並于2026年2月6日實現累計換電服務超過1億次。管理層認為,這一進展意味着換電模式已不只是概念驗證,而是已獲得用戶和市場的規模化驗證。

    管理層表示,換電網絡的持續布局,将為公司長期商業成功帶來更強的差異化優勢。

    免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。

    審校:



    相關話題讨論



    你可能感興趣的話題

    科技

    業績

    汽車