黃少媚提到:要持續激發大灣區消費市場活力,仍有一些現實問題需要關注。
觀點網 1月25日,政協第十三屆廣東省委員會第四次會議開幕,2026年廣東省兩會正式開啟。如今,“十四五”圓滿收官,“十五五”開局啟幕,來自社會各界的省政協委員、省人大代表已陸續抵達廣州,向大會報到,準備為廣東高質量發展及未來五年藍圖建言獻策。
正在廣州參會的現任新世界發展執行董事兼行政總裁、第十七批“廣州市荣譽市民”,第十三屆廣東省政協常委、港澳台委員會副主任、廣東省政協港區委員召集人,中國慈善聯合會第三屆副會長、常務理事黃少媚女士向大會提交了《關于進一步優化大灣區消費生态,提振商業發展活力的建議》的提案。
黃少媚提到,在消費生态方面,場景供給、跨境消費便利程度以及商業基礎設施方面需持續升級,消費標準與權益保障的區域差異仍待完善。她建言,必須積極培育本土高端消費品牌,打造大灣區消費IP,創新消費場景,激活新興需求,並持續優化跨境消費生态,提升通關、服務便利化水平。跨區域營銷與規則協調機制需加強聯合推廣,推動大灣區市場一體化。另外,深化消費互通機制,便利内地居民赴港消費,強交通基礎設施的互通互聯,推動廣東“北上”功能的發揮,持續釋放“一小時消費圈”消費潛力。

背景
2025年12月12日,中央經濟工作會議将“堅持内需主導,建設強大國内市場”列為年度重點任務之首,明确提出“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國内需求”。
據統計,2025年港人“北上消費”持續增長,聖誕期間 “港人外遊 + 内地遊客涌入”更創下近年新高,總出入境人次逾515萬,其中港人離境約200萬人次,約85%以上的離港居民選擇北上。
要持續激發大灣區消費市場活力,仍有一些現實問題需要關注。
問題
一、消費供給與需求的适配不足
在新興消費方面,場景供給滞後于需求升級。如策展零售、主題街區覆蓋率不足30%,夜間經濟活躍度指數為長三角的78%,難以滿足居民對沉浸式、社交化消費的需求。
二、跨境消費便利化需要繼續提升
2025年國慶期間,一些媒體報道港澳居民“北上”遇到支付或預約困難。聖誕假期,深圳蓮塘口岸單日客流超80萬人次,但社交平台有遊客反饋現場缺乏多語種引導和排隊預警,因長期滞留無奈取消行程。近年,香港消費者委員會官網亦多次提及跨境網購的支付與物流問題。
三、商業基礎設施待升級
據中國連鎖經營協會2024年發布報告顯示,全國重點城市購物中心智能設備平均滲透率已達71%,北京、上海約為82%,而大灣區核心城市(除深圳外)的平均水平僅為63%,部分二三線城市商圈甚至低于50%。
四、消費標準與權益保障的區域差異
粵港澳三地在商品質量認證、服務規範、售後“三包”期限存在顯著差異。據廣東省消費者委員會近年披露,涉港澳跨境消費投訴持續增長。由于糾紛處理需依賴粵港、粵澳消委會間的個案協作,缺乏統一的跨境調處機制,導致消費者維權成本顯著高于境内交易。
此外,粵港兩地有些商品因設計或執行標準不一致導致無法通用,例如插座/排插、電器插頭、母嬰用品等生活場景中常見的産品存在規格差異,給跨境消費者帶來使用障礙,加劇“消費體驗割裂感”,同時也增加了企業在兩地市場推廣産品的難度。
建議
一、培育本土高端消費品牌,打造大灣區消費IP
建議參考“廣交會”,每年舉辦大灣區全球消費展覽會,吸引國際品牌參展,同時增加本土品牌曝光。為本土品牌設立專項基金支持推廣與升級,對“灣區品牌”給予稅收減免。推動以舊換新、國補省補覆蓋港澳居民,促進國産品牌的消費。
二、創新消費場景,激活新興需求
支持廣州、深圳等城市打造國際消費集聚區和入境消費友好型商圈。推廣“策展零售+主題街區”模式,在核心商圈試點“主題街區改造計劃”。
三、提升酒店服務標準,增加宜港文旅設計,留住港人、增加消費
結合“港人北上”這一消費趨勢,建議推動星級酒店設施及服務提升,留住更多港人進行多日程旅遊。可在客房設計、餐飲服務中融入港人習慣,如配備英式插座/排插、提供港式早餐選項、增設粵語服務台,鼓勵酒店與本地文旅企業合作開發“2天1夜”深度遊套餐(含夜間文旅活動、特色非遺體驗),延長港人平均停留時間。在“一程多站”文旅路線中嵌入夜間經濟節點,如珠江夜遊、深圳灣燈光秀、珠海長隆夜間演藝,配套夜間巴士專線、24小時便利店集群及夜間應急服務站,形成“日遊+夜宿”消費閉環,提升過夜消費轉化率。
四、優化跨境消費生态,提升通關、服務便利化水平
升級口岸“一站式”繫統,優化通關流程;探索增設“經常往返旅客通道”;建議擴大數字人民币在跨境消費場景的應用,推動港澳“八達通”、“澳門通”與内地支付繫統互聯互通,降低跨境支付手續費。在深圳蓮塘口岸等重點口岸增設多語種智能導覽屏、實時排隊預警繫統及母嬰、适老專用通道,壓縮通關時間。在南沙、前海建設跨境商品倉儲配送中心,實現“港澳下單、内地發貨”48小時達。
五、推動商業基礎設施均衡升級
建議實施“商場數字化改造計劃”,對參與商場給予智能設備采購補貼;在商場增設老年健康管理中心、适老化産品體驗區,規劃親子互動空間;要求大型商場配備無障礙通道、适老休息區及緊急呼叫裝置,對參與升級改造的商場給予租金補貼、稅收返還,降低企業轉型成本。
六、建立跨區域營銷與規則協調機制,加強聯合推廣,推動大灣區市場一體化
建議聯合港澳相關部門制定《粵港澳大灣區消費標準白皮書》,在統一商品質量認證、服務規範及售後“三包”期限的基礎上,新增“商品設計標準協調”專項條款,重點解決粵港兩地高頻使用商品(如插座、電器插頭、母嬰用品等)的規格統一問題。同時,建立“粵港澳跨境消費糾紛聯合調處中心”,實現三地消委會線上協同辦公,降低消費者維權成本。
建議成立粵港澳聯合推廣組,制定大灣區品牌名錄,例如編制“灣區美食地圖”、“灣區旅遊地圖”等推薦小冊子,聯合各地商會進行推介。
七、深化消費互通機制,便利内地居民赴港消費
推動私家車南下政策優化,建議簡化車輛入境登記流程、延長入境許可的有效期,在重點口岸增設專用停車區及接駁巴士,實現“私家車+公共交通”無縫銜接。優化香港境内交通指示繫統,提升私車南下後的出行便利度。探索擴大内地主流移動支付工具在香港的使用範圍,特别是民生小微場景,方便内地遊客消費。
八、加強交通基礎設施的互通互聯,推動廣東“北上”功能的發揮
建議優化廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場國際航點布局,提升國際旅客吞吐量;加速區域間高鐵、區域内公路路網建設,暢順區域内外“北上”聯通;建設廣州白雲站、深圳西麗站等綜合樞紐,實現多方式“零換乘”;運用5G、大數據優化交通繫統,提升效率,持續釋放“一小時消費圈”消費潛力。
免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。
審校:徐耀輝
