理想汽車表示，接下來輔助駕駛的競争核心是叠代速度，關鍵在于強化學習；目前理想汽車已搭建並啟用支撐強化學習的仿真環境，核心依托世界模型實現場景與數據的重建和生成。
觀點網訊：8月28日，理想汽車舉行中期業績會。
理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在會上表示，作為增程技術引領者，理想汽車計劃通過智能輔助駕駛深度換新，強化增程車型産品競争力。
據悉，9月份理想增程全繫ADMax車型将升級VLA智能輔助駕駛。目前，VLA的preview版本已随理想i8同步交付，用戶反饋其駕駛性能提升顯著，若作類比，相當于ChatGPT4.0相較于3.5的代際突破。
從技術參數看，VLA新版模型參數規模達40億，較此前端到端模型提升超10倍，這直接帶來兩大核心體驗升級：行車端平順性與舒适性顯著優化，用戶反饋已難區分是輔助駕駛還是人力駕駛；泊車端VLA遠程召喚與VLA自動泊車功能收獲高度認可，既能解決用戶實際用車痛點，又能提升使用體驗。
VLA架構高度切合人類智能進化邏輯，目前已有更多同行認可並加入VLA研發陣營。
理想汽車表示，接下來輔助駕駛的競争核心是叠代速度，關鍵在于強化學習；目前理想汽車已搭建並啟用支撐強化學習的仿真環境，核心依托世界模型實現場景與數據的重建和生成。
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