拿地七年未開發 停擺的絲路全球貿易港與綠地西安困局

觀點網 拿地七年，綠地絲路全球貿易港宗地最終走向了法拍。

近日，位于西安高新三期的一宗商服用地在阿里資産交易平台上架，将于2026年8 月20日正式開拍。

據了解，該法拍標的為綠地集團2019年在西安高新區拿下的綠地絲路全球貿易港項目組成用地之一，地塊面積11.932畝，至今仍未開發，剩余土地使用年限不足33年。

此前該標的所在項目位于西安國際港務區奧體中心東側，拟投資80億，建設集國際商貿、總部辦公等為一體的綜合性商業，打造“一帶一路”國家級進出口平台，為全球企業提供商品交易、貿易及供應鏈支持等一站式服務。

如今一紙法拍公告落地，當年承載城市商貿發展願景的項目規劃就此停擺。這一項目的開發夭折，也折射出綠地在西安市場留下的擴張困局。

“地標”淪為法拍

具體來看，此次拍賣源于建設銀行陝西分行與綠地相關公司的借款合同糾紛執行案件。

2019年2月20日，西安高新區137.341畝商業用地成交，被綠地集團西安置業有限公司以7.096億元的底價摘得，折合地價516萬元/畝，樓面地價2073元/平方米。

宗地共有五個子地塊組成，按照計劃，綠地集團将在此建設綠地絲路全球貿易港，涵蓋國際貿易展示交易館、貿易港星級酒店、貿易港總部服務大廈、貿易港星級服務公寓、貿易港配套商業等業态，總投資額80億元。

拿地之後，宗地引進中建新疆建工承建施工，但後續子地塊的發展進度卻各自走向不同的道路。

其中GX3-26-20号地率先啟動動工，按規建設兩棟辦公樓，随後啟動建設的GX3-26-7号地塊及GX3-26-8号地則在開發幾年後搖身變為“中建新疆建工總部項目”。

彼時有市場人士指出，2021年下半年起，綠地集團遭遇嚴重的流動性危機，2022年初面臨巨大償債壓力，而中建新疆建工作為總包方有大量應收工程款未結清。為了化解三角債，綠地選擇将上述兩個子地塊轉讓給施工方抵賬。

“以資抵債”之後，余下原本計劃打造全球貿易館的項目用地則遲遲未有動工，此次擺上拍賣台的，便是其中的GX3-26-19号地塊。

彼時拿地之後，綠地西安項目公司為推進項目建設，曾向建行陝西分行申請項目融資貸款。但伴随着集團流動性壓力顯現，相關主體未能按期償付貸款本息，觸發借款合同違約。

司法拍賣平台信息顯示，案涉宗地将于2026年8月20日開拍，該地塊面積11.932畝。由于該地塊土地使用權期限為2019年3月5日至2059年3月4日，自拿地至今已逾七年，剩余土地使用年限不足33年。

經評估機構測算，地塊評估價值為4091.8462萬元，折合每畝343萬元，該次司法拍賣直接以評估價作為起拍價。

綠地西安縮影

絲路全球貿易港的“爛尾”，或是綠地在西安市場投拓的縮影。

自2004年進入西安市場，綠地選擇從非主城區闆塊落腳，彼時還是一片荒涼的高新區錦業路，成為綠地押寶的起點。

入主七個月後，綠地世紀城開盤即大賣。首戰告捷之後，綠地加快了在此的投資布局。

此後數年間，随着綠地中心、都市之門、綠地SOHO、綠地筆克國際會展中心、綠地假日酒店、藍海大廈、領海大廈、智海大廈等項目相繼落地投建，綠地也試圖将超高層、片區開發運營的模式復制到其他區域，開發多個大型綜合體、文旅、康養等基地。

如2017年在西咸新區集中落地的項目中，有拟投資400億元、規劃總建築面積超200萬平方的沣東新城超高層綜合體住宅；有拟投資280億元的泾河新城綠地康養小鎮；以及總投資100億元拟打造秦漢新城自貿總部基地及格林童話小鎮項目等。

2019年西安市重點項目簽約儀式中，綠地又一次推出四個拟投項目。

其中，綠地計劃于高鐵新城打造“綠地之心”項目，建設内容為超高層甲級寫字樓（1棟高度不低于350米，2棟不低于200米）五星級酒店、精品商業街、人才公寓等，總投資額150億元。

于絲路經濟帶能源金融貿易區投建“綠地絲路中心”項目，拟建設1棟301米超高層建築，包括甲級辦公、特色商業街及配套住宅，計劃總投資約20億元。

于高新區簽署了投資額300億的“綠地絲路全球商品貿易港及城市綜合體集群系列項目”合作協議，其中包括“中央創新區”超高層項目及“高新·綠地之樽”城市綜合體集群項目。

值得一提的是，彼時高新·綠地之樽“為原綠地筆克會展中心項目改造，在該次簽約中，綠地拟将新建一棟380米超高層及兩棟180米超高層。

此外，簽約項目中還有以及此番被推上法拍台的地塊”綠地絲路全球貿易港項目“。

不過，發展藍圖最終折戟于現實，随着2022年債務危機的爆發，大規模的重資産擴張方式也成為了埋下的隐患。

資金短缺疊加限高政策的出台，綠地在西安布局的諸多超高層地標項目多次按下暫停鍵，淪為”爛尾“項目的同時，也堆積了大量逾期債務與歷史遺留問題。

從近三年财報來看，綠地虧損總額已經高達500億元。在房地産行業全面邁入存量去化、風險出清的新階段，盤活積壓已久的爛尾存量資産、化解歷史債務，已然成為綠地亟需突破的發展困局。

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