發展局表示路政署正與港鐵商讨壓縮白石角站項目工期，包括采用組裝合成方式，車站預計2033年或之前通車，政府将批出兩幅用地予港鐵發展私宅以補貼建站成本。
觀點網訊：7月10日，香港發展局常任秘書長何珮玲表示，路政署正與港鐵商讨如何壓縮白石角項目工期，包括采用組裝合成方式。政府預計白石角車站建造工程于2028年下半年動工，並于2033年或之前開通。
據介紹，政府将批出白石角用地及馬鞍山用地予港鐵作私人住宅發展，以補貼建站成本。何珮玲指，期望透過項目釋放白石角一帶土地發展潛力，包括教育大學搬遷運動場後可釋放6公頃土地。車站選址位于科學園及白石角住宅群之間，位置适中及效益最大。
在服務細節方面，港鐵稍後會就新增車站進行詳細設計，屆時會再覆核乘客需求，視乎情況是否需要增加班次。何珮玲提到，港鐵初步估算至2036年，新增白石角站後每日增加約7千人次乘客量，相對現時東鐵線每日單向乘客量40萬，認為並非大數目，容量仍然足以應付。
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