7月8日，廈金大橋廈門段觀音山互通主線橋重達1.04萬噸的中段拱肋完成30米整體提升合龍，創下同類橋梁鋼拱肋整體提升重量最大的世界紀錄。
觀點網訊：7月8日據央視新聞，廈金大橋（廈門段）建設迎來關鍵節點，觀音山互通主線橋重達1.04萬噸的中段拱肋完成30米整體精準提升，順利與邊段拱肋對接合龍。
此次合龍創下同類橋梁鋼拱肋整體提升重量最大的世界紀錄，標志着項目建設取得突破性進展，為後續橋梁吊杆安裝及橋面鋪裝等工序奠定堅實基礎。
觀音山互通主線橋是廈金大橋（廈門段）關鍵控制性工程之一。項目采用魚骨梁挑起外側匝道橋設計方案，規避在沙灘設墩，同時也是觀音山濱海旅遊區的地標景觀。
根據公開資料整理，該項目采用雙肢異型鋼箱提籃拱結構，首次大規模使用Q500qD高性能專用鋼，鋼結構總工程量約8.9萬噸。
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