截至2026年6月16日，經中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行的中歐班列已突破4萬列大關，發送貨物超390萬標箱。
觀點網訊：6月16日，據央視新聞，從中國鐵路哈爾濱局獲悉，截至2026年6月16日，經中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行的中歐班列已突破4萬列大關，發送貨物超390萬標箱。
中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江北三大鐵路口岸組成，年通行量已攀升至5000列以上。貨物品類從最初的闆材、小商品為主，拓展至覆蓋新能源汽車、光伏組件等千余種産品，高附加值貨物占比持續提升。依托“數字口岸”系統與“鐵路快通”模式，通關時間最快壓縮至30分鐘以内。目前，“東通道”已聯通國内60余個城市、穩定線路27條，通達波蘭、德國等14個歐洲國家。
近年來，口岸通道能力持續擴充，推動了中歐班列朝着更高質量、更好效益、更加安全的方向發展，為高水平對外開放提供了有力的運輸服務保障。目前，中歐班列“東通道”進口量約為出口量的1.55倍，累計通行量占全國總量的三分之一以上。
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