廣東梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災害、四川阿壩馬爾康“11·11”紅旗大橋垮塌災害發生後，經調查評估，發現有關企業對勘察設計等基礎性工作不重視，偷工減料、弄虛作假，勘察設計轉包、違法分包、以包代管、包而不管，安全責任制度懸空、安全制度和現場管理“兩張皮”，以及同類事故隐患屢查屢犯等問題，教訓極其慘痛。
觀點網訊：6月10日，國務院安委會辦公室、住房城鄉建設部、交通運輸部、國務院國資委聯合約談中國交通建設集團有限公司、中國電力建設集團有限公司董事長及其有關下屬二級公司主要負責人，進一步壓實企業安全生産主體責任，督促采取切實有力措施，堅決防範遏制重特大災害事故發生。
國務院安委會辦公室副主任、應急管理部副部長宋元明主約談，住房城鄉建設部副部長宋友春、交通運輸部副部長王剛、國務院國資委副主任龐骁剛出席並講話。
約談指出，廣東梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災害、四川阿壩馬爾康“11·11”紅旗大橋垮塌災害發生後，經調查評估，發現有關企業對勘察設計等基礎性工作不重視，偷工減料、弄虛作假，勘察設計轉包、違法分包、以包代管、包而不管，安全責任制度懸空、安全制度和現場管理“兩張皮”，以及同類事故隐患屢查屢犯等問題，教訓極其慘痛。
約談強調，中國交通建設集團有限公司、中國電力建設集團有限公司要深入學習貫徹習近平總書記關于安全生産重要指示批示精神，深刻吸取災害事故教訓，切實提高政治站位，真正把安全生産擺在首要位置；要落實事故調查“兩個閉環”要求，堅持問題導向，重拳整治弄虛作假、偷工減料問題；要嚴格分包管理，徹底解決“以包代管、包而不管”問題；要深入開展隐患排查治理，全面提升風險管控水平。今年汛期極端天氣多發，要高度警惕，以更強的決心、更大的力度和更實的舉措抓好安全生産工作。
應急管理部、住房城鄉建設部、交通運輸部、國務院國資委有關司局負責人參加約談。
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