乘聯會秘書長崔東樹在3月12日市場分析會上表示,受高基數影響,2026年上半年車市增長承壓,預計下半年将恢復增長,全年批發銷量或持平。
觀點網訊:乘聯會秘書長崔東樹在3月12日召開的市場分析會上表示,2025年3月至6月車市同比增速超過15%,高基數導致2026年上半年實現同比增長的壓力較大,“可能要等到下半年才能恢復增長”。他預計2026年國内銷量同比下滑,出口量同比增長,全年車市批發銷量将同比持平。
根據公開資料整理,2026年前兩個月乘用車零售257.8萬輛,同比下跌18.9%;出口113.6萬輛,同比增長54.6%。崔東樹指出,2026年作為“十五五”開局之年,車市走勢預計前低後高,上半年尤其3月至9月面臨增長壓力,四季度在政策支持及以舊換新等措施推動下有望逐步回暖。
信息顯示,2026年1-2月全國新能源市場乘用車累計零售量為106萬輛,同比下滑25.7%。盡管國内市場承壓,但出口闆塊延續高增長态勢,成為支撐全年車市的關鍵因素。
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