穗莞深城際鐵路運營權1月28日移交廣東城際鐵路運營有限公司，提升珠三角軌道交通效率，适應大灣區發展需求。
觀點網訊：自1月27日22:00起，穗莞深城際鐵路（新塘-寶安機場段）迎來運營主體的轉換，該線路的現場設備管理權限由廣鐵集團移交至廣州地鐵集團下屬的廣東城際鐵路運營有限公司。
此次運營權的移交，標志着穗莞深城際鐵路逐步納入區域軌道交通一體化運營體繫，對于提升珠三角城際快速軌道交通網絡的效率具有重要意義。
穗莞深城際鐵路作為連接廣州、東莞和深圳的骨幹通道，其運營效率和票價問題一直是公衆關注的焦點。此次運營權交接後，有望改善穗莞深城際鐵路的運營效率，更好地适應大灣區“一小時生活圈”的發展需求。
穗莞深城際鐵路于2008年12月21日動工建設，新塘南站至深圳機場段于2019年12月15日開通運營，其余支線路段正在建設中。目前，穗莞深城際機前段及穗莞深城際前皇段還在建設中，其中穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長21.158公里，全線地下敷設。
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