浙江極氪與吉利聯合申請的“車輛原地調頭控制方法”專利近日獲授權，通過重新分配四輪扭矩實現更平順的原地掉頭。
觀點網訊：1月14日，浙江極氪智能科技有限公司與浙江吉利控股集團有限公司聯合研發的“車輛原地調頭的控制方法、繫統、車輛及存儲介質”專利正式獲得授權，為智能電動越野場景再添技術儲備。
根據公開資料整理，該專利核心在于動态分配四輪扭矩：開啟原地調頭模式後，繫統對轉向内側前輪施加制動扭矩，同時将前輪驅動力全部輸至轉向外側前輪；後輪則停止内側驅動，把原本分配給内側後輪的扭矩疊加至外側後輪，利用左右制動力與驅動力差，實現車身繞中心平穩旋轉。極氪方面表示，方案可最大限度利用地面附着力，降低輪胎滑移，提升狹窄路況下的機動性與舒适性。
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審校：楊曉敏
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