廣湛高鐵佛湛段與汕汕高鐵汕南段通過初步驗收，設計時速350公里，開通後廣州至湛江、汕頭均約1點5小時，年運輸能力料超5000萬人次。
觀點網訊：12月11日，廣湛高鐵佛山至湛江段與汕汕高鐵汕頭南至汕頭段通過初步驗收，計劃2025年12月底同步開通。兩線設計時速350公里，屆時廣州中心城區至湛江、汕頭中心城區鐵路通行時間均壓縮至約1.5小時。
廣湛高鐵全長401公里，設9座車站，貫通廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，是沿海“八縱八橫”高鐵主通道組成部分；汕汕高鐵全長162公里，設7座車站，連接汕頭、揭陽、汕尾，並接入已運營的汕汕南段。國鐵集團表示，驗收完成後将立即開展安全評估與運營準備，預計年增運力逾5000萬人次，進一步強化粵港澳大灣區與粵西、粵東聯動。
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審校：楊曉敏
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