然而,餐飲鋪租需要待空置面積消化後才能重拾升軌。
觀點網 香港報道:12月10日,戴德梁行發表香港房地産市場2025年回顧及2026年展望。
報告顯示,受惠于訪港旅客數字持續增長,同時本地消費氣氛越趨穩定,零售業表現繼續靠穩,核心區一線街鋪平均空置率也進一步回落,預期明年整體租金有望錄得溫和升幅。
在第四季,核心區一線街鋪平均空置率進一步回落至6.6%,為疫情以來低位,季内以中環的新租賃表現最為亮眼,該區空置率由上季的10.0%明顯回落至4.3%水平,甚至錄得觸目的巨鋪租賃成交。
季内尖沙咀空置率輕微下調至8.3%;銅鑼灣大致持平在7.9%;而旺角則微升至6.1%。
租金方面,由于中環和旺角的空置率較低,加上這兩區的本地消費活動相對堅韌,租金亦以這兩區較具抗跌力,按年分别持平和微跌1.1%。
另一方面,銅鑼灣和尖沙咀租賃活動不少,惟進駐的品牌更趨大衆化,業主議價态度亦傾向務實,故租金下調幅度較明顯,分别按年下調7.3%和8.0%。
至于餐飲鋪租方面,部分餐飲鋪位待租數量仍然不少,租金表現難免受壓,旺角、中環和銅鑼灣2025年累計跌幅介乎0.3%至3.6%;尖沙咀則因個别有海景的餐飲鋪錄得租賃成交而未見明顯跌幅;市場上業主普遍保持開放态度,更願意保留原有餐廳裝修和設備以降低新租客前期開業成本。
戴德梁行香港董事總經理蕭亮輝表示,縱使部分核心區街鋪租金在2025年錄得按年跌幅,但整體來說市場新租賃活動相對暢旺,相信人流最旺地段的租金已喘定,市場上不乏新租戶願意以上一份租約相若的租金承租,有助支持街鋪租金後市的表現,預期2026上半年整體租金有望溫和上升2%至3%。
然而,餐飲鋪租需要待空置面積消化後才能重拾升軌。
另外,12月下旬起,“粵車南下”計劃獲批廣東私家車可經港珠澳大橋入境香港市區,相信會吸引一批内地高消費旅客群多來港在大型商場和零售熱點消費,有助進一步提振本港零售市道氣氛,期盼政府能進一步放寬每日粵車南下名額。
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