瑞銀中國汽車研究主管鞏旻預計，2026年乘用車批發增速由2025年11%降至3%，NEV增速由28%降至15%，主因購置稅恢復與補貼退坡。
觀點網訊：12月2日，瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻發布報告稱，2026年中國乘用車批發銷量增速預計由2025年的11%放緩至3%，新能源汽車（NEV）增速也将從28%降至15%。
報告認為，增速回落主要受兩項政策影響：一是2026年起新能源汽車購置稅優惠由免征恢復至5%，二是報廢及以舊換新補貼規模可能縮減。在基準情形下，假設5%購置稅如期征收、部分報廢補貼延續，整體需求将明顯降溫。不過鞏旻指出，出口擴張與産品結構升級仍有望對沖内需放緩，成為行業兩大正向變量。市場仍需時間消化價格競争加劇的短期壓力，但技術創新、高端化與全球化布局将支撐中國車企中長期增長。
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審校：楊曉敏
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