該輪船長366.99米、型寬51米，載重噸16萬噸，最大載箱量16148標準箱，是目前可通航巴拿馬運河新閘的最大級别集裝箱船之一，融合多項前沿節能技術，單箱能耗指標達國際領先水平。
觀點網訊：11月20日，江蘇南通船企建造的16000TEU超大型集裝箱船“南通川崎426”輪在南通海事部門全程維護下駛離長江江蘇段，開啟試航。
該輪船長366.99米、型寬51米，載重噸16萬噸，最大載箱量16148標準箱，是目前可通航巴拿馬運河新閘的最大級别集裝箱船之一，融合多項前沿節能技術，單箱能耗指標達國際領先水平。
試航期間，海事部門依托全要素水上“大交管”繫統實施交通組織與管控，調度10艘海巡艇、拖輪及警戒艇現場護航，保障復雜通航環境下航行安全。
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