深圳國際綜合物流樞紐中心項目及寶安西部公路樞紐物流園項目公布規劃，標志着深圳現代物流體繫建設關鍵進展，将提升區域物流樞紐功能，支撐粵港澳大灣區供應鍊暢通與産業升級。
觀點網訊：11月14日，深圳國際綜合物流樞紐中心項目《建設工程規劃許可證》及總平面圖正式對外公布，寶安西部公路樞紐物流園項目也公示了修改後的總平面圖。這兩個項目作為國家綜合物流樞紐網絡的重要組成部分，其穩步推進標志着深圳在現代物流體繫建設方面邁出了關鍵一步。
深圳國際綜合物流樞紐中心項目位于廣東省深圳市龍崗區，占地333594平方米，總建築面積達85萬平方米，包含13棟物流倉庫、4座運輸坡道及7條運輸通道。其中11棟物流倉庫采用鋼框架結構，鋼結構總量超過10萬噸，相當于兩個“鳥巢”的用量。項目建成後，将進一步提升深圳在區域乃至全球物流格局中的樞紐功能，為粵港澳大灣區的供應鍊暢通與産業升級提供有力支撐。
西部公路樞紐物流園項目總建面約20萬平方米，位于深圳市寶安區松崗街道洋富路西側、芙太路北側，總用地面積約7.5萬平方米。項目規劃建設倉庫、盤道、卸貨平台、設備用房及公交場站等多元功能空間，致力于打造集工業物流、快遞配送、城市配送、冷鍊物流、運輸集散、應急物流及電商快遞于一體的先進制造業物流基地。作為深圳市“7+30+N”三級物流場站體繫中首個成功落地的公路物流樞紐項目，該項目将依托寶安區雄厚的先進制造業基礎與内外聯通的區位優勢，重點建設自動化國際物流雲倉、智慧商貿物流中心和冷鍊中心等核心功能區，構建功能完善、綠色智能、業态先進的現代物流設施集群與示範性物流場站樣闆。
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