乘聯分會秘書長崔東樹表示,2025年1-10月新車降價僅156款,10月無直接降價車型,以舊換新帶動銷量,行業利潤率1-9月回升至4.5%。
觀點網訊:11月11日,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文指出,國家以舊換新政策效果突出,2025年乘用車降價内卷現象明顯減弱,行業運行壓力顯著改善。
數據顯示,2025年1-10月國内新車降價車型僅156款,規模較往年溫和;10月更無直接降價車型,車企轉向“增配降價”提升性價比。政策刺激下,市場銷量持續增長,1-9月汽車行業利潤率回升至4.5%的中低位,顯示規模上升與價格促銷趨穩。
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